诺斯罗普·格鲁曼提升F-16电子战能力，IVEWS系统首飞成功

快速阅读: IVEWS电子战系统采用超宽带架构，具备检测和对抗先进威胁能力，2019年被美国空军选中，已完成70多次飞行测试，保护F-16战斗机免受复杂电磁环境威胁。

在IVEWS保护平台的同时，雷达的功能不会受到任何过滤、空白或削减。这两个系统以脉冲为基础进行数字通信，因此每个系统都能实时了解对方正在使用的频谱部分。飞行员可以执行复杂的雷达任务，而不会影响IVEWS对抗敌方威胁的能力。

现代解决方案应对现代威胁

全球威胁正在迅速演变，变得更为敏捷和不可预测。过去可能提前规划好任务中的威胁，但现在常见的是一些突然出现、移动的威胁，它们能快速变换频率。电子战系统需要在飞机进入武器射程时，能够检测、识别并干扰威胁，而不仅仅是处于检测区域内。

康罗伊表示：“我们设计IVEWS采用了超宽带架构，并具备检测和对抗最先进威胁的机载能力。美国及其国际伙伴在全球各地都遇到了同样的威胁。”

IVEWS于2019年被美国空军选中，此后已完成操作评估，在复杂的电磁环境中飞行超过70次。自2013年以来，诺斯罗普·格鲁曼公司已交付超过900个SABR系统。

经飞行验证：IVEWS首次使用即表现完美

IVEWS首次飞行时就已准备好战斗。2021年在美国空军北方闪电演习中，IVEWS与SABR一同在高度拥挤的电磁环境中对抗空中和地面威胁。在安装到两架美国空军F-16战斗机上并完成开发测试和操作评估之前，它经历了严格的实验室和测试室测试。

美国空军F-16项目办公室副处长克里斯托弗·B·詹姆斯中校提到系统在操作评估中的成就，称：“我们的美国空军F-16系统项目办公室与诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁、埃格林的OFP/CTF和特尔马合作伙伴合作，成功完成了IVEWS操作评估，取得了优异的成绩……系统不仅表现良好，而且在首次飞行时就在两架飞机上运行，这对于一个复杂且全面集成的电子战系统来说是前所未有的。”

自完成操作评估以来，IVEWS继续在各种空中、海上和地面威胁下飞行，展示了其无与伦比的能力，保护了作战人员的机动自由。迄今为止，它已积累了超过250小时的飞行时间。

IVEWS和SABR均设计和制造于美国，准备保护全球超过2,800架F-16战斗机。这些电子战系统让F-16领先一代，提供无妥协的能力。

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