土耳其Akinci无人机配备Aselsan新电子战吊舱，提升战场电磁优势

快速阅读: 阿塞尔桑的ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA吊舱增强“阿金奇”无人机电子战能力，实现雷达信号检测与干扰，提升战场态势感知和打击效能。

配置的核心是阿塞尔桑的ANTIDOT 2-U/S电子支援吊舱和ANTIDOT 2-U/EA电子攻击吊舱。电子支援吊舱设计用于检测、分类、记录并精确定位敌方雷达发射信号，实时将所需数据流传输至地面控制站。电子攻击吊舱则通过高功率干扰和欺骗技术来破坏或误导威胁雷达，使任务规划者能够利用单个无人节点既构建发射源图像又能施加效果。这在一个轨道资产中闭合了侦察到效果的循环，并延伸保护范围至同走廊移动的伴随飞机或导弹。

最近，贝卡尔发布的视频显示，第七和第十架阿金奇原型机在一次演习中携带了新的吊舱，而阿塞尔桑确认了具体型号为ANTIDOT 2-U/ES和ANTIDOT 2-U/EA。报道指出，这些系统相比为较轻的拜拉克塔尔TB2设计的紧凑型ANTIDOT 2-U LB/MB/HB单元具有远更高的输出，这反映了阿金奇更高的电力和载荷能力。实际上，TB2级别的无人机获得局部保护和有限的护航干扰能力，而阿金奇则转向大面积发射源搜索、欺骗及打击包路线净化，覆盖更远的距离。

阿金奇逐步发展到这一角色。该机型于2021年8月29日开始服役于土耳其武装部队，从精确打击平台演变为多传感器节点，具备卫星通信、有源相控阵/合成孔径雷达选项，并预留空间以安装信号情报/电子战载荷，这些特性使其成为模块化吊舱的天然宿主。随着航空电子设备的成熟，行业路线图越来越强调更重的有效载荷、更多的电力供应和长续航任务配置，这些都针对电子战进行了优化，为当前的电子支援/电子攻击组合设定了条件。

双吊舱方法背后的技战术逻辑很简单。ANTIDOT 2-U/S通过发现和固定雷达发射源来构建电磁作战态势，精度高，然后提示机载电子攻击或协同资产；ANTIDOT 2-U/EA执行基于噪声和技术的干扰或欺骗，以抑制获取、跟踪和交战链。由于所有遥测和记录实时流向地面控制站，操作员可以在飞行中重新分配任务，适应频率敏捷威胁的干扰技术，并提供后续打击的任务数据。这压缩了发现-固定-完成的时间线，将塑形行动推向防御空域附近，而不暴露飞行员。

值得注意的是，电子支援/电子攻击组合似乎是一个过渡点而非最终状态。阿塞尔桑正在开发更大的ASOJ-234U远程干扰吊舱，计划安装在阿金奇的中心站下，统一雷达和通信电子支援/电子攻击，提高输出，以从更安全的距离削弱防空系统。当结合阿金奇的耐久性时，中心站远程干扰存储将使平台从护航干扰转变为真正的远程干扰角色，在打击进入前预处理战场环境，同时保留无人系统的损耗性和成本优势。

从操作和采购的角度来看，这些优势是显而易见的。无人电子战允许规划者在密集的威胁圈中接受风险，持续数十小时的持久轨道飞行，并根据战术情况的变化在发射源搜索和欺骗之间重新分配单架飞机。对于无法承担专用有人电子战机队的国家而言，携带现代吊舱的高空长航时无人机提供了生成压制敌方防空/摧毁敌方防空效果、巡航导弹齐射护航干扰以及打击包电磁屏蔽走廊的低成本、可出口路径。特别是对土耳其而言，ANTIDOT在阿金奇上的成熟补充了陆基KORAL类型的设施和未来的空中远程干扰平台，加强了对整个电子战杀伤链的国家控制。

战略意义十分明显。地区上，阿金奇持续的无人干扰改变了海上咽喉要道和争议边界上的威慑与拒止动态，迫使对手消耗更多拦截器，暴露更多发射源，并接受关于其雷达图像的更高不确定性。军事上，一种将电子战置于首位并利用可损耗载体开辟空中走廊的学说已经触手可及，并且正在公开演示，而不仅仅是隐含。阿塞尔桑声明“国家电子战力量已在天空”听起来更像是一个能力基线，合作伙伴和竞争对手都必须将其纳入他们的规划中。

配备阿塞尔桑公司的ANTIDOT 2-U/S和2-U/EA吊舱后，“阿金奇”无人机从一项有前景的演示转变为电子战操作的可靠支持者。即将推出的ASOJ-234U吊舱预计将这些能力扩展到真正的远程打击范围，进一步强化该平台的战略价值。通过贝卡尔公司的视觉确认和阿塞尔桑公司的详细披露，可以清楚地看到，无人驾驶系统不再是电磁战场上的边缘角色；它们正在日益成为塑造战场态势的力量，为更广泛的空中战役铺平道路，并重新定义耐力无人机在现代战争中的作用。

作者：特马尔·S·尼坎奇——防务分析师，《陆军认知》集团

特马尔·S·尼坎奇毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点是俄罗斯的战略行为、防务技术和现代战争。他是《陆军认知》的防务分析师，专注于全球防务产业、军事装备和新兴防务技术。

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