土耳其Aselsan Marlin无人艇提升北约海军电子战能力

发布时间:2025年11月2日    来源:szf
土耳其Aselsan Marlin无人艇提升北约海军电子战能力

快速阅读: 马林在北约2022年“动态信使”演习中展示多任务执行和舰级电子战能力,引起盟友关注。该无人水面舰艇具备自主侦察、监视、通信和电子战功能,适应恶劣条件,支持复杂任务。

马林的独特之处在于两项在北约2022年“动态信使”演习中得到验证的能力:多任务同时执行和舰级电子战装备。在这次为期六天的演习中,大约100个来自空中和海上领域的无人系统以及约20艘水面作战舰艇参与其中,马林在开放海域条件下运行,与高层指挥控制节点集成,并与海、空及水下资产协调。土耳其工业官员强调,该平台在恶劣条件下进行了侦察、监视和信息传递,证明了其自主性、定点能力和数据链路的韧性。这些演示据称引发了盟友的后续兴趣,并确认了马林作为能够执行水面、水下和电磁任务的北约互操作节点的角色。

技术上,马林的核心是将被动电子支援措施与主动电子攻击相结合。ARES-2NC ESM系统提供雷达信号检测、分析、识别和精确定位功能,使无人水面舰艇能够构建电子作战序列并提示其他传感器或效应器。AREAS-2NC ECM系统支持复杂的欺骗和否认技术,包括生成虚假单目标或多目标、范围和角度欺骗以及针对特定场景的多调制模式干扰。该平台还将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统结合,用于远程昼夜识别,以及根据交战规则需要的可选SMASH 200/12.7-L稳定武器站。马林的通信架构涵盖宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE,为操作员提供了超视距控制和ISR及电子战数据分发的多种途径。

马林的海军级操控和导航套件旨在确保传感器和电子战孔径在争议水域中的目标锁定。无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定装置以维持跟踪质量,并配备了海洋雷达和自动识别系统用于交通冲突解决,以及障碍物规避声纳确保近距离安全。ASELSAN的自主堆栈融合了多传感器输入,实现安全自主航行,检测静态和移动危险,并进行昼夜动态路径规划,即使在GNSS干扰下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持规划、有效载荷控制和从移动、集装箱化控制站实时视频/数据流传输,允许直接从港口基础设施、后勤支援舰或两栖舰部署。

耐久性和有效载荷余量赋予马林从ISR/EW巡逻到更激进任务的灵活性,如果授权的话。这艘15米长的船只宽3.85米,排水量约为21吨,最高航速至少35节,续航时间可达72小时,由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和额外的任务套件。按照土耳其工业界指出的增长路径,马林计划整合库兹贡中程制导弹药以进行水面战,从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效应交付。

在操作上,该平台的价值在于它能够作为一个自部署、联网的效应器,既能感知又能塑造战场空间,同时与有人和无人团队合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近航道中,马林可以筛查敌方发射源,模拟敌方火控链,并向高级指挥部传递目标质量轨迹,同时保持人类操作员的距离。ASELSAN描述的混合群集和联合操作逻辑设计为通过单一操作员监督下的多个无人水面舰艇来扩展,提高覆盖范围和抗干扰或损耗的韧性,为更广泛的多域指挥和控制结构贡献一个海上电子战层。

在ASELSAN的新闻发布会上,通过其在动态信使项目中的表现以及工业成熟度的展示,Marlin巩固了土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参与2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》而言,关键收获在于,现在存在一种经过实战验证、具备电子战能力的无人水面舰艇(USV),它作为一种模块化、耐久级平台,拥有通信韧性、自主性和载荷容量,能够执行复杂的水面和水下任务,并塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果,Marlin概念(多任务、联网和电子战能力)展示了无人舰艇如何从小范围试验过渡到常规舰队操作。

作者:Teoman S. Nicanci ——《陆军认可》集团国防分析师

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治及国际关系与外交专业,研究重点为俄罗斯的战略行为、国防技术及现代战争。他在《陆军认可》担任国防分析师,专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

(以上内容均由Ai生成)

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