土耳其Aselsan Marlin USV增强北约海军EW与ISR能力

快速阅读: 马林在北约“动态信使”演习中展现多任务执行和电子战能力，验证其自主性、定位能力和数据链路韧性，引起盟友兴趣，确认其北约互操作节点角色。

马林的独特之处在于其在北约2022年“动态信使”演习中展示的两项能力：多任务同时执行能力和舰载电子战系统。在这为期六天的演习中，约有100个来自空中和海事领域的无人系统以及大约20艘水面作战舰艇参与，马林在开阔海域操作，与高层指挥控制节点集成，并与海上、空中和水下资产协调行动。土耳其工业官员强调，该平台在恶劣条件下进行了侦察、监视和信息传递，验证了其自主性、定位能力和数据链路的韧性。这些演示引发了盟友的后续兴趣，确认了马林作为能够执行水面、水下和电磁任务的北约互操作节点的角色。

从技术角度看，马林的核心电子战系统结合了被动电子支援措施和主动电子攻击功能。ARES-2NC电子支援措施提供雷达信号检测、分析、识别及精确定位，使无人水面舰艇能够构建电子战斗序列并提示其他传感器或效应器。AREAS-2NC电子对抗模块支持复杂的欺骗和否认技术，包括虚假目标生成、距离和角度欺骗以及多调制模式以适应不同场景的干扰。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统结合，用于远程昼夜识别，并可选配SMASH 200/12.7-L稳定武器站以满足交战规则的要求。马林的通信架构涵盖了宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE，为操作员提供了多种超视距控制路径，确保情报、监视、侦察和电子战数据的可靠传输。

马林的海军级操控和导航套件旨在确保在争议海域中保持传感器和电子战开口的目标准确性。无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定功能，以维持跟踪质量，并配备了海洋雷达和自动识别系统以解决交通冲突，还配备障碍物规避声纳以保障近距离安全。ASELSAN的自主堆栈融合多传感器输入，实现安全自主航行，检测静态和移动危险，并执行日夜动态路径规划，即使在GNSS干扰情况下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、有效载荷控制和从移动、集装箱化的控制站实时视频/数据流，允许直接从港口基础设施、后勤支援舰或两栖舰部署。

续航能力和负载余量赋予马林从情报、监视、侦察/电子战巡逻扩展到更动能任务的灵活性。这艘15米长的船体宽3.85米，排水量约21吨，最高航速至少35节，续航时间可达72小时，由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和其他任务包。根据土耳其工业界指出的增长路径，马林计划整合库兹贡中程制导弹药以进行水面作战，从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效应交付。

在操作层面，该平台的价值在于它能够作为一个自部署的、联网的效应器，既能感知又能塑造战场，同时与有人和无人队友合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近通道中，马林可以筛查敌方发射器，欺骗敌方火力控制链，并向上级指挥部传递高质量的目标轨迹，同时保持人类操作员远离前线。ASELSAN描述的混合编队和联合操作逻辑设计通过单个操作员监督下的多个无人水面舰艇扩展，提高了覆盖范围和抗干扰或损耗的韧性，为更广泛的多域指挥控制结构贡献了海上电子战层。

在ASELSAN的新闻发布会上，Marlin凭借其在动态信使项目中的表现及其工业成熟度，巩固了土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参加2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》来说，关键收获是现在存在一种经过操作验证的电子战能力无人水面舰艇（USV），它是一个模块化的、耐力级别的平台，具备通信韧性、自主性和载荷容量，能够执行复杂的水面和水下任务，同时塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果，Marlin概念（多任务、联网和电子战能力）展示了无人船如何从特殊试验过渡到常规舰队操作。

作者：Teoman S. Nicanci —— 防务分析师，《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点为俄罗斯的战略行为、防务技术和现代战争。他是《陆军认可》的防务分析师，专长于全球防务产业、军事装备和新兴防务技术。

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