意大利海军FREMM护卫舰首次装备AI反无人机系统

快速阅读: ELT集团向意大利海军提供创新C-UAS解决方案，集成AI和网络韧性功能，增强FREMM护卫舰对抗无人机能力，成为欧洲海军首例。

ELT集团向意大利国防部提供了一种创新的海军解决方案，以对抗无人航空器（C-UAS），该方案已在一艘参与作战任务的意大利海军FREMM护卫舰上安装。这一可定制的独立套件，同时作为FREMM EVO项目已签约的完全集成电子战套件的补充。

“为了进一步创新并使ELT集团的产品具备多域能力，我们正在引入人工智能（AI）和网络韧性功能。其中，最新一代的完全集成电子战套件（IEWS）用于意大利海军FREMM EVO项目，集成了全面的C-UAS能力。这使得意大利海军成为欧洲海军中首个将这种集成解决方案与舰载战斗系统和传感器结合，以应对各种威胁，包括难以对付的小型无人机。此外，一种独立、模块化且易于安装的配置已经在参与作战任务的意大利海军FREMM护卫舰上可用。”ELT集团首席执行官兼首席运营官Domitilla Benigni在Sea Future 2025海事展览期间，于La Spezia举行的为期两天的人工智能专题会议间隙向EDR On-Line确认。

公司和意大利海军当时没有提供更多细节，但在活动结束后，ELT集团向EDR On-Line证实，其产品组合包括独立、可立即安装且可定制的基于AI的C-UAS套件，以应对紧急或要求较低的需求，以及已被意大利海军选中并签约用于FREMM EVO项目的完全集成解决方案。意大利海军最近也确认了初始的C-UAS能力，但未指明配备该系统的具体舰艇。

独立解决方案可根据需求，整合包括高性能光电设备、固态三维轻型雷达、通信电子支援措施设备在内的全套传感器，以及通过无线电链接智能干扰、GNSS干扰/欺骗技术及网络电磁攻击技术实现安全拦截和中和攻击无人机的能力。传感器和干扰器套件可由一个独立的高级指挥控制系统管理，该系统可与舰船的指挥管理系统（CMS）接口。正如ELT集团首席执行官兼首席运营官所强调的，新的海军C-UAS集成了AI算法，以提高和加快小型无人机的检测、分类和识别速度。

虽然光电、雷达和电子支援措施设备（视应用而定）——部署在舰船上以确保360度或扇区覆盖——由已经选定的第三方供应商提供，但集成和指挥控制由ELT集团基于超过十年积累的知识和技术提供，最初是陆基ADRIAN（反无人机拦截获取中和）系统，随后扩展到KARMA（动能反无人机移动资产）C-UAS系统。后者是一种快速部署、模块化和可扩展的电磁静默系统，有移动和固定两种配置，能够检测、分类和识别第1类和第2类UAS，通过基于AI的算法提高机载传感器和效应器的有效性，从而提升系统性能，具有简单直观的人机界面（HMI）。

在2024年Euronaval展览会上，ELT集团与奥里宗特系统海军公司（OSN，芬坎蒂尼和莱昂纳多的合资企业）签署了合同，为FREMM EVO项目提供先进的C-UAS套件，该套件将完全集成到新的电子战套件（EWS）中，配备共形天线。2024年7月，由意大利国防部委托的欧洲联合采购组织（OCCAR）与OSN签订的FREMM EVO合同涉及两艘将于2029年和2030年交付的舰艇。FREMM EVO配置保留了服役中的贝尔加米尼级相同的船体和推进布局，但采用了新的低雷达截面超级结构，以容纳与塔翁·迪·雷维尔级多功能战斗舰（MPCS/PPA）全战备配置相同的战斗系统，包括传感器、水面、空中和弹道导弹防御武器系统包。

FREMM EVO作战系统的核心是莱昂纳多公司的SADOC 4作战管理系统、克罗诺斯双波段雷达（DBR），后者包括C波段和X波段的四面固定阵列天线雷达、共形IFF、新的集成电子战系统和新的反无人机雷达，同样配备四面固定阵列天线。此外，还有分布式静态红外搜索与跟踪（DSS-IRST）系统和光电/雷达火控装置。这些设备分布在舰船的两个主要上层建筑上，前部上层建筑还配备了集成桅杆。

C-UAS系统据ELT集团介绍，具备创新性的探测和对抗无人机威胁的能力，基于专门开发的反无人机资产，如网络射频技术、人工智能算法和干扰器。该系统的效能通过与电子战套件（包括电子支援措施、通信电子支援措施、电子对抗措施和电磁频谱作战指挥控制）功能的集成而得到增强。这一完全集成的解决方案还可以独立运行，得益于其专用的C-UAS指挥控制系统组件。

ELT集团的新集成电子战套件（IEWS）具有类似于MPCS/PPA的电子支援措施/通信电子支援措施天线布局，加上用于检测和识别攻击无人机相关无线电通信的其他未识别天线。这些系统提供的信息以及将由OSN作为作战系统的一部分单独采购的新专用C-UAS雷达、DSS-IRST套件和炮火光电/雷达火控装置的信息，连同来自DBR和电子战套件的其他数据，通过EMSO C2级别的基于人工智能的算法进行处理，利用专用干扰模块提供最佳的对抗能力。

FREMM EVO新集成电子战系统的另一个创新之处在于天线前端和干扰天线单元安装的“共形”或固定面设计。尽管ELT集团没有提供详细信息，但据了解，他们开发了一种新的安装方案，使用与之前安装在MPCS/PPA上的RECM迭代相同的系统架构和先进的GaN模块，替换了外部安装的带有突出天线前端的干扰天线单元，转而采用安装在舰体内并配备固定面或“共形”天线前端的干扰天线单元。据EDR On-Line推测，这种解决方案可能有助于降低舰船的雷达截面，同时简化安装过程，提高系统性能和可靠性。虽然ELT集团没有提供更多细节，但从在Euronaval 2024和Seafuture 2025展览会上展示的舰船模型来看，“共形天线”被安装在集成桅杆的右角和机库结构的左角，从舰尾方向观察。每处位置安装一对“共形天线”，但未提供进一步细节，这可能表明其干扰能力得到了扩展，以应对新的和新兴威胁，如新型导弹的射频制导和无人机的数据链路。

集成电子战系统的中心部分是EMSO C2，负责分布式电磁监视，为海事领域意识提供了宝贵的贡献。电子战管理器是一个计算机辅助的指挥和控制系统，集成了所有电子战子系统，包括C-UAS套件，并负责系统的网络安全。威胁信息可以通过电子战管理器融合并与其他用户共享，包括有人和无人资产。

在Seafuture 2025的另一场会议上，ELT集团首席执行官和首席运营官还介绍了海军领域的其他新产品。她提到了DIRCM系统以对抗红外制导导弹（与可扩展对抗措施结合使用，以干扰IIR导引头，这是空中平台保护中使用的相同组合），以及顶置干扰器，用于对抗如弹道导弹和俯冲导弹等威胁。此外，还包括安装在卫星上的合成孔径雷达，用于对抗敌方的侦察和情报能力。

根据《2025-2027年国防多年度规划文件》（DPP），意大利国防部为海军C-UAS计划提供了进一步的资金支持，该计划最初在2024-2026年的规划中提出，几乎满足了全部初始资金需求，总额约为1.9亿欧元。根据规划文件，该计划包括传统武器系统和定向能武器系统，以对抗无人机威胁，并将整合到意大利海军舰艇的作战系统中。

(以上内容均由Ai生成)