土耳其Aselsan Marlin无人艇提升北约海军电子战能力

快速阅读: 马林在北约动态信使演习中展现多任务执行和电子战能力，验证其自主性、数据链路韧性和多域操作潜力，成为北约互操作节点。

马林的独特之处在于北约2022年在葡萄牙西南部举行的动态信使演习中证明的两个方面：多任务同时执行能力和舰载电子战套件。在这次为期六天的演习中，约有100个来自空中和海事领域的无人系统以及大约20艘水面作战舰艇参与，马林在开阔海域条件下运行，与高层指挥控制节点整合，并与海上、空中和水下资产协调。土耳其工业官员强调，该平台在恶劣条件下执行了侦察、监视和信息传递任务，验证了其自主性、驻位保持能力和数据链路韧性。这些演示引起了盟友的进一步兴趣，并确认了马林作为能够执行水面、水下和电磁任务的北约互操作节点的角色。

技术上，马林的核心电子战能力结合了被动电子支援措施和主动电子攻击功能。ARES-2NC ESM提供雷达信号检测、分析、识别和精确定位，使无人水面舰艇能够构建电子战斗序列并提示其他传感器或效应器。AREAS-2NC ECM支持复杂的欺骗和否认技术，包括虚假单目标或多目标生成、距离和角度欺骗以及多调制模式，以适应不同场景的干扰需求。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统结合，用于远程昼夜识别，以及根据交战规则需要的可选SMASH 200/12.7-L稳定武器站。马林的通信架构涵盖了宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE，为操作员提供了多种超视距控制路径和强大的ISR及电子战数据传播手段。

马林的海军级操控和导航套件旨在保证在争议浅水区时传感器和电子战开口的目标质量。无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定装置以维持跟踪质量，还配备了海事雷达和自动识别系统以解决交通冲突，以及近距离安全的避障声纳。ASELSAN的自主堆栈融合了多传感器输入，实现安全自主航行，检测静态和移动危险，并在白天和夜间执行动态路径规划，即使在GNSS中断的情况下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、有效载荷控制和从移动、集装箱化的控制站实时视频/数据流，允许直接从港口设施、后勤支援舰或两栖舰部署。

耐久性和有效载荷余量赋予马林从ISR/电子战巡逻到授权后更动能任务的灵活性。这艘15米长的船宽3.85米，排水量约为21吨，最高航速至少35节，续航时间可达72小时，由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和其他任务包。按照土耳其工业界指出的增长路径，马林计划集成库兹贡中程制导弹药，用于水面战，从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效果交付。

操作上，该平台的价值在于其能够作为一个自部署的网络效应器，既能感知又能塑造战场空间，同时与有人和无人团队合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近通道中，马林可以筛查敌方发射器，干扰敌方火力控制链，并向高级总部传递目标质量轨迹，同时保持人类操作员远离前线。ASELSAN描述的混合群组和联合操作逻辑旨在通过单个操作员监督下的多个无人水面舰艇来扩大规模，提高覆盖范围和抗干扰或损耗的韧性，为更广泛的多域指挥控制结构贡献海洋电子战层。

在ASELSAN的新闻发布会上，通过展示其在动态信使系统中的表现和工业成熟度，Marlin正在巩固土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参加2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》而言，最重要的收获是，现在存在一种经过实战验证的电子战能力无人水面舰艇（USV），它是一个模块化、耐力级平台，具备通信韧性、自主性和载荷容量，能够执行复杂的水面和水下任务，并塑造电磁频谱。随着各国海军寻求分散风险和效果，Marlin概念（多任务、联网和电子战能力）展示了无人舰艇如何从试验阶段过渡到常规舰队操作。

作者：Teoman S. Nicanci —— 国防分析师，《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时知名大学，获得政治学、比较与国际政治、国际关系与外交学位，研究重点为俄罗斯战略行为、国防技术和现代战争。他是《陆军认可》的国防分析师，专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

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