土耳其Aselsan Marlin USV提升北约海军电子战能力

发布时间:2025年10月28日    来源:szf
土耳其Aselsan Marlin USV提升北约海军电子战能力

快速阅读: 马林在北约“动态信使”演习中展现多任务执行和电子战能力,能在恶劣条件下自主操作,执行侦察、监视等任务,具备通信韧性和自主导航,成为北约互操作节点。

马林的独特之处在于两个在北约2022年“动态信使”演习中得到验证的关键点:多任务同步执行能力和舰载电子战套件。在这为期六天的演习中,约100个来自空中和海事领域的无人系统与大约20艘水面作战舰艇集结,马林在开阔海域操作,与高层指挥控制节点整合,并与海上、空中及水下资产协调。土耳其工业官员强调,该平台在恶劣条件下执行了侦察、监视和信息传递任务,证明了其自主性、驻位能力和数据链路的韧性。这些演示引起了盟友的进一步兴趣,并确认了马林作为北约互操作节点的角色,能够在一个出击周期内完成水面、水下和电磁任务。

技术上,马林的核心电子战能力结合了被动电子支援措施与主动电子攻击。ARES-2NC电子支援系统提供雷达信号检测、分析、识别和精确方向定位,使无人水面艇能够构建电子作战秩序并引导其他传感器或效应器。AREAS-2NC电子对抗系统支持复杂的欺骗和拒绝技术,包括虚假单目标或多目标生成、距离和角度欺骗以及针对不同场景的多调制模式干扰。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统相结合,用于远程昼夜识别,以及可选的SMASH 200/12.7-L稳定武器站,以满足交战规则的要求。马林的通信架构涵盖了宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链和4G/LTE,为操作员提供了多种超视距控制途径和强大的情报、监视和侦察及电子战数据传播能力。

马林的海军级操控和导航套件旨在确保在争议海域中保持传感器和电子战开口的目标稳定性。无人水面艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定功能,以维持跟踪质量,并配备了海洋雷达和自动识别系统用于交通解冲突,以及障碍规避声纳确保近距离安全。ASELSAN的自主堆栈融合多传感器输入,实现安全自主航行,检测静态和移动危险,并执行昼夜动态路径规划,即使在GNSS干扰下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、有效载荷控制和从移动、集装箱化的控制站实时视频/数据流传输,允许直接从港口基础设施、后勤支援船或两栖舰部署。

续航能力和有效载荷余量赋予马林从情报、监视和侦察/电子战巡逻到授权后更动能任务的灵活性。这艘15米长的船只宽3.85米,排水量约为21吨,最高时速至少35节,续航时间可达72小时,由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和额外的任务装备。按照土耳其工业界指出的增长路径,马林计划集成库兹冈中程制导武器,用于水面作战,从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效应。

在操作上,该平台的价值在于它能够作为一个自部署、网络化的效应器,既能感知又能塑造战场,同时与有人和无人团队合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近通道中,马林可以筛查敌方发射器,欺骗敌方火力控制链,并向高级指挥部传递目标质量轨迹,同时保持人类操作员的安全距离。ASELSAN描述的混合编队和联合操作逻辑旨在通过单个操作员监督下的多个无人水面艇来提高覆盖范围和对抗干扰或损耗的韧性,为更广泛的多域指挥控制结构贡献海上电子战层。

在ASELSAN的新闻发布会上,通过展示其在动态信使项目中的表现及其工业成熟度,Marlin巩固了土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参加2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》而言,关键收获是现在存在一种经过实战验证、具备电子战能力的无人水面舰艇(USV),它是一种模块化、持久性的平台,具有通信韧性、自主性和载荷容量,能够执行复杂的水面和水下任务,同时塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果,Marlin概念(多任务、联网和电子战能力)展示了无人舰艇如何从特殊试验过渡到常规舰队操作。

作者:Teoman S. Nicanci —— 国防分析师,《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时顶尖大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业,研究重点是俄罗斯的战略行为、国防技术和现代战争。他是《陆军认可》的国防分析师,专长于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。

(以上内容均由Ai生成)

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