土耳其Aselsan Marlin USV强化北约海军电子战能力

快速阅读: 马林在北约2022年动态信使演习中展现多任务执行和舰载电子战能力，引起盟国关注。该无人舰艇具备复杂电子攻击、自主导航和长续航特点，可在恶劣环境下执行侦察、监视任务，支持多域指挥控制。

马林的独特之处在于其在北约2022年动态信使演习中展示的两大特点：多任务同时执行能力和舰载级电子战套件。在这次为期六天的演习中，大约100个来自空中和海上领域的无人系统以及约20艘水面作战舰艇参与了演练。马林在开阔海域进行了操作，与高层指挥控制节点集成，并协调了海面、空中和水下资产。土耳其工业官员强调，该平台在恶劣条件下执行了侦察、监视和信息传递任务，验证了其自主性、定位保持能力和数据链路的韧性。这些演示引发了盟国的后续兴趣，并确认了马林作为北约互操作节点的角色，能够在同一架次内执行水面、水下和电磁任务。

从技术上讲，马林的核心电子战能力结合了被动电子支援措施和主动电子攻击功能。ARES-2NC电子支援系统能够检测、分析、识别雷达信号并精确定位方向，使无人水面舰艇能够构建电子作战秩序并提示其他传感器或效应器。AREAS-2NC电子对抗系统支持复杂的欺骗和否认技术，包括虚假单目标或多目标生成、距离和角度欺骗，以及针对特定场景的多调制模式干扰。该平台将这些效果与MARTI 200-N光电/红外成像系统相结合，用于远程昼夜识别，并可根据交战规则配备SMASH 200/12.7-L稳定武器站。马林的通信架构覆盖了宽带和窄带卫星通信、射频视距数据链路和4G/LTE，为操作员提供了超越视距的控制和弹性的ISR及电子战数据传播路径。

马林的海军级操控和导航套件旨在保证其在争议近海环境中保持传感器和电子战开口对准目标。该无人水面舰艇集成了惯性导航、动态定位系统和主动稳定装置以维持跟踪质量，并配备了海上雷达和自动识别系统用于交通解冲突，以及障碍规避声纳以确保近距离安全。ASELSAN的自主堆栈融合了多传感器输入，实现安全自主航行，检测静态和移动危险，并进行昼夜动态路径规划，即使在GNSS干扰下也能得到KARETTA抗干扰GNSS系统的支持。任务系统支持计划、有效载荷控制和实时视频/数据流传输，可从港口基础设施、后勤支援舰或两栖舰上直接部署。

续航能力和有效载荷余量使马林具有从ISR/电子战巡逻扩展到更动能任务的灵活性。这艘15米长的船只有3.85米宽，排水量约为21吨，最高航速至少为35节，续航时间可达72小时，由两台600马力柴油发动机驱动。四吨的有效载荷容量可以容纳电子战套件、ISR炮塔、效应器和其他任务装备。按照土耳其工业界所强调的增长路径，马林计划整合库兹贡中程制导武器用于水面作战，从而将其用途从感知和塑造电磁环境扩展到分布式海上行动中的选择性动能效果交付。

在操作层面，该平台的价值在于它能够作为一个自部署、网络化的效应器，既能感知又能塑造战场，同时与有人和无人团队合作。在拥挤的海峡、暴露的锚地或两栖接近航道中，马林可以为敌方发射器设置屏幕，干扰敌方火控链，并向上级总部传递高质量的目标轨迹，同时保持人类操作员的安全距离。ASELSAN描述的混合编队和联合操作逻辑设计用于通过单一操作员监督多个无人水面舰艇来提高覆盖率和对抗干扰或损耗的韧性，为更广泛的多域指挥控制结构贡献海上电子战层。

在ASELSAN的新闻发布会上，Marlin凭借其在Dynamic Messenger项目中的表现及工业成熟度，巩固了土耳其在北约不断发展的无人海洋生态系统中的地位。对于有幸参加2025年10月7日在Gölbaşı举行的活动的《陆军认可》而言，最重要的收获是，现在存在一种经过实战验证的电子战能力无人水面舰艇（USV），它作为一种模块化、长续航平台，具备通信韧性、自主性和有效载荷容量，能够执行复杂的水面和水下任务，同时塑造电磁频谱。随着海军寻求分散风险和效果，Marlin概念（多任务、联网和电子战能力）展示了无人舰艇如何从特定试验过渡到常规舰队操作。

作者：Teoman S. Nicanci —— 国防分析师，《陆军认可》集团

Teoman S. Nicanci毕业于比利时知名大学的政治学、比较与国际政治以及国际关系与外交专业，研究重点包括俄罗斯的战略行为、国防技术及现代战争。他是《陆军认可》的国防分析师，专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术领域。

(以上内容均由Ai生成)