德国批准37.5亿欧元购买新型Eurofighter战斗机，替代老旧Tornado机队
快速阅读: 德国批准第五批次20架“台风”战斗机采购，配备AESA雷达和电子战系统，强化北约空中警戒和电子战能力，同时退役老旧“狂风”机队。
德国通常使用“台风”（Eurofighter）这一名称而非“台风”（Typhoon）。第五批次的飞机配备了电子扫描E-Scan/AESA雷达、发动机、备件及替换部件，资金来源于常规国防预算。为了训练，柏林批准了一项价值4.12亿欧元的飞行和战术模拟器升级计划，以准备飞行员应对雷达和武器系统的未来能力增量，确保从课堂到驾驶舱的连贯培训流程。在德国空军的快速战斗机编队中，“台风”战斗机仍然是主力，而老旧的“狂风”（Tornado）机队即将退役；此次采购加深了德国在北约框架内提供的空中警戒、多角色打击以及关键的电子战和侦察能力。
了解各批次的发展历程可以明确第五批次带来的变化。第一批次建立了基本的防空战斗机，并逐渐发展出有限的多角色能力。第二批次引入了新的处理系统和航空电子设备，支持现代武器集成和更广泛的多角色运用。第三批次/3A批次增加了增长条款和防御辅助改进，为高级传感器如AESA雷达和扩展网络奠定了基础。德国的第四批次（通常与Quadriga标准相关联）将AESA雷达和更新的航空电子设备引入主流，并设定了长期升级的基础。第五批次直接在此基础上构建：它以配备AESA雷达为基础，结合了以电子战为中心的发展路线图，使得电子战功能从一开始就设计在内，而不是后来附加，从而简化了雷达、任务系统和武器的未来增量。
在操作层面上，此举标志着长达一年的预算路径的完成，这一路径在早先的国防规划周期中被提出，现在转化为具有明确时间表的资金项目。除了20架新飞机外，立法者还批准了到2033年对地面防空压制的进一步电子战资格认证。这项工作涵盖了数字自保护和伴随干扰套件的整合及其反辐射武器，以及位于“台风”系统支持中心的电子战组件的测试设施，为舰队向SEAD/DEAD（防空压制/防御性防空压制）转变创建了开发和验证的骨干。其结果是一个连贯的、长远的计划：随着EK标准的成熟，新飞机的到来使德国空军能够大规模部署可信且可持续的电子攻击和发射源定位能力。
与旧平台和早期批次相比，优势是显而易见的。AESA雷达带来了显著改进的探测和跟踪性能、更快的重访率、更好的低可观测目标处理能力和嵌入式电子攻击选项，这在竞争激烈的空域中提高了生存能力。在一个现代化的机身中整合空对空、精确打击和SEAD/DEAD减少了后勤负担，并在需要的地方集中了力量。对于北约而言，这些新飞机旨在提供增强的传感器数据和电子战效果，沿联盟东翼扩展其相关性，远至本世纪中期的服务寿命。
简明的比较可以澄清德国其他快速战机之间的分工。“狂风”退役后，第五批次/电子战型“台风”提供了更高的可用性、更好的动力学性能、现代生存套件和更深入的增长空间，同时承担了“狂风”电子战侦察（ECR）任务，这是老平台在其生命周期的这个阶段无法经济地匹配的。与F-35A相比，两者的角色是互补而非重复的。F-35A贡献了极低可探测性的渗透、先进的传感器融合和核共享承诺，并优化了战争首日对抗密集综合防空系统的能力。“台风”则强调持续的空中优势、快速反应警报、高载荷多角色打击，以及在EK成熟后，大规模的伴随干扰和SEAD/DEAD。实际上，F-35A开辟了竞争激烈的空域并提供了隐身传感和打击，而“台风”则提供质量、持久性和电磁效应，两种机型共享数据以加强整个杀伤链。
具体来说，第五批次合同赋予德国多项能力支柱。首先，所有新机均配备有源相控阵雷达（AESA），支持迭代软件和模式升级，包括先进的空对空和空对地功能。其次，具备向EK标准过渡的本土路径，包括数字宽带接收器、地理定位精度提升以及伴随干扰选项，有助于Tornado ECR任务的迁移。第三，增强的任务系统计算能力和模块化航空电子设备设计，旨在容纳未来的数据链路、低截获概率通信和协同电子战技术。第四，通过模拟器升级构建的培训架构，与操作阶段相匹配，使机组人员在新雷达/电子战模式和武器上线前能够吸收相关知识。最后，确保欧洲传感器和任务系统生产的工业连续性，支持可用性和长期螺旋式升级。
战略上，这一决定表明了在持续的空中和导弹威胁背景下，对集体防御的持久承诺，同时将欧洲战斗机生产锚定到2030年代。这加强了德国在国内供应链的支持下，生成可信的防空压制（SEAD）编队以支持盟军空中行动并满足北约能力目标的能力。更广泛的预算委员会议程突显了这一重新武装的趋势，包括海军特种部队舰艇和舰队通信升级，以及从医疗和空投车辆到架桥系统和数字化训练中心的陆地项目，跨域构建更加连贯的力量。
在预算和合同动态方面，第五批次飞机合同预计在2031年至2034年交付，成本约为37.5亿欧元，而模拟器现代化总计约4.12亿欧元，资金来自特别基金和常规国防预算。EK电子战开发线计划持续至2033年，将追加分配用于组件和测试基础设施的资金。此外，立法者批准了约5300万欧元，用于购买27发145毫米易碎穿甲弹药，供Tornado和Eurofighter机载加农炮及海军轻型火炮使用，以补充训练和地面目标交战的库存，预计交付时间为2027年前，资金来源于特别基金。作为背景，2020年签署的38架Quadriga订单是第五批次之前的最新主要生产合同，这项新批准是对前者的补充而非替代。
此次批准标志着德国空军力量的谨慎但果断的转型，将电子作战从老旧的Tornado平台转向标准的Eurofighter能力，资源投入于培训和测试基础设施，确保其实际实现，并协调预算、时间表和行业，使德国空军能够深入2030年代乃至更长时间内承担北约电子战和防空压制任务。它还明确了与F-35A的分工，确保隐形穿透和核共享承诺得到满足，而Eurofighter则维持日常空中巡逻、快速增援和日益增长的电磁战斗任务。
作者：Teoman S. Nicanci – 国防分析师，陆军识别集团
Teoman S. Nicanci拥有比利时顶尖大学的政治科学、比较与国际政治以及国际关系与外交学位，研究重点是俄罗斯的战略行为、国防技术和现代战争。他是陆军识别集团的国防分析师，专注于全球国防工业、军事装备和新兴国防技术。
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