ARX机器人战车Gereon与Dedrone联手应对无人机威胁

快速阅读: 格尔恩家族设计灵活载荷平台，最大载荷500公斤，快速更换模块适应多任务需求，速度最高30公里/小时，续航40公里，适用于基地防御、车队伴随等。结合米特拉操作系统和捍卫者2型干扰器，形成低特征反无人机侦察平台，增强连级单位反无人机能力。

格尔恩家族设计以载荷灵活性为核心，而非专注于单一任务领域。据公司和行业报道，其最大载荷约为500公斤，采用开放式架构接口和无需工具即可快速更换的模块，使得该平台能够在几分钟内从物流运输转变为武装监视状态。早期演示和采访显示，该平台集成了5.56毫米和7.62毫米口径的遥控武器站，突显了其在稳定炮塔及传感器方面的电气和机械余量。速度和续航能力因配置不同而异，但公开数据显示其最高时速接近30公里，续航里程约40公里，足以满足基地防御、车队伴随以及短期前线任务的需求。

基础系统是米特拉，ARX公司的机器人控制和车队编排操作系统，使格尔恩能够作为一个节点融入更大的地面自主网络。这一框架对于反无人机角色至关重要，因为它可以将多个机器人或车辆的传感器、导航数据和效应器融合在一起，让操作员能够分配任务并保持干扰设备处于最有利的进攻轴线上。今年夏天宣布的与RENK的合作关系旨在实现工业规模和软件定义的移动性，为美国客户提供一条本土生产的路径，并规划出随着时间推移实现更高自主性的路线图。

德卓恩的捍卫者2型带来了选择性干扰和来自公司更广泛生态系统的提示功能。该装置是一个智能的、云支持的窄带干扰器，可与德卓恩追踪器AI及其车载集成的移动解决方案配合使用，实现对单个无人机或蜂群的精确打击，同时最大限度地减少对友方通信的影响。它能够在数百米外接战无人机，包括那些肉眼无法看见的目标，这对于应对低对比度的第一人称视角威胁尤为重要。当安装在格尔恩顶部的稳定俯仰单元上时，这转化为一个可移动的射频拒绝区域，可以部署在编队前方或用于保护加油点。

格尔恩与捍卫者2型的组合为指挥官提供了一个低特征的反无人机侦察平台，在连级单位中有实际用途。机器人的履带式移动性和紧凑尺寸使其能够进入死角，占据屋顶或土堤，建立前沿反无人机屏障，而不必暴露士兵。由于载荷模块化，一个单位可以在携带干扰设备的同时配备昼夜相机或轻型遥控武器站用于定点防御，之后重新配置为补给或伤员撤离。在车队安全方面，一两辆格尔恩可以分别位于车队前后，防止侦察四旋翼机在伏击前探测，而自主堆栈确保操作员留在装甲车内，远离危险道路。

从乌克兰到中东的无人机饱和态势已经将成本曲线向廉价致命四旋翼机和第一人称视角弹药倾斜，迫使北约军队将反无人机能力下放到最低级别。ARX表示，战斗格尔恩的设计受到了乌克兰前线反馈的影响，西方主要防务公司正在竞相将这些经验转化为大规模生产。随着RENK提供美国制造深度，德卓恩已经在政府空域安全项目中广泛嵌入，一款国产且可出口的反无人机无人地面车辆符合华盛顿推动有韧性的、可扩展的国防供应链的战略，也符合盟国努力强化机动旅以对抗无人机威胁的目标。

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