防务企业加速反无人机技术量产应对潜在威胁

快速阅读: 为应对无人机威胁，Epirus公司正努力扩大反无人机技术生产，面临供应链挑战。与通用动力合作，计划2026年前提高产能，满足市场需求。

为应对潜在的无人机威胁，国防工业必须快速且大量地生产反无人机技术。然而，脆弱的供应链使得一些公司即使技术满足陆军需求，也难以满足市场需求。“我有很多独特的能力，但在工业规模上可能面临挑战，”陆军防空跨职能团队负责人马克·佩利尼上校在周一美国陆军协会年度会议的反无人机小组讨论中表示。“如果我们看看乌克兰和俄罗斯最近几个月的公开报道——我记得这个数字，在8月，俄罗斯使用了多达3万架第一人称视角无人机。因此，规模绝对是最重要的因素之一，这涉及到能够尝试多种不同方法以从不同角度攻击这一问题的其他评论，”美国陆军防空炮兵指挥官兼西尔堡火力卓越中心副司令格伦·亨克准将说。

制造高功率微波非动能武器的Epirus公司深知高产量生产的难度，尤其是在高功率放大器的供应链约束下。但Epirus公司的首席执行官安迪·洛瑞希望一旦陆军和其他政府客户决定反无人机技术的项目记录，公司能做好准备。“今年主要是为扩大规模做准备，这是一个大问题，”他说。该公司在加利福尼亚州托伦斯拥有一家制造厂，计划通过新建设施扩大产能，洛瑞希望能在2026年夏季宣布最终地点。但短期内，Epirus依赖与通用动力的合作来加倍生产能力。

“我们现在有七套系统正在开发中。但如果需求是70套？我们的一套系统中有148,000个部件——15,000个是定制生产，135,000个是现成商用组件。从7套增加到70套并不容易，”洛瑞此前告诉《国防一号》。细节尚未完全敲定，但目标是让通用动力公司——Epirus与其合作开发有人和无人版本的高功率微波系统——承担大量的金属加工工作。

“作为制造主承包商，我们在大规模制造新设备方面具有显著的生产能力。早期，我们与Epirus的合作更多是基于‘他们有一个强大的能力，认为可以集成到我们的斯特赖克战车上’，”通用动力陆地系统业务发展负责人G.斯科特·泰勒告诉《国防一号》。“我们将围绕它构建很多框架，而他们会继续专注于构建[可更换放大模块]。”

如果成功，洛瑞希望在地区层面复制这一模式，让主要的国防承包商在当地承担更多的“重活”。虽然老牌国防承包商与新兴公司合作并非新鲜事，但随着五角大楼鼓励与没有生产大量军事所需产品经验或能力的非传统公司签订更多合同，这种合作可能会变得越来越必要。

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