马斯克：不久的将来特斯拉将实现无人自动找车位泊车

快速阅读: 特斯拉即将推出“Banish”自动泊车功能，实现无人干预泊车及召回。该功能需FSD系统进一步优化，通过多样场景数据积累提升性能。马斯克称不久将实现。

IT之家 10 月 14 日消息,埃隆・马斯克再次暗示,特斯拉汽车或将在不久的将来迎来名为“Banish”的新功能,这一功能将与该公司今年早些时候推出的广受欢迎的“辅助智能召唤”(Assisted Smart Summon, ASS)形成完美搭配。

“Banish”功能是特斯拉多年来一直预告的一项技术,公司承诺实现完全无需人工干预的自动泊车体验:用户可驾车抵达目的地,在入口处下车后,车辆将自行寻找车位停泊;当用户结束行程时,车辆又会自动驶回接驾。

这项功能在本质上属于无人驾驶范畴,截至目前,特斯拉尚未将其 FSD(监督版)(Full Self-Driving (Supervised))系统中的泊车模块优化到足以向公众发布“Banish”功能的程度。

近期,特斯拉已开始允许驾驶员自主选择特定的泊车方式。在 FSD(监督版)v14.1 版本中,特斯拉新增了多种泊车场景选项,包括充电桩、停车场、路边、街道、私人车道以及地下停车库等。

要实现“Banish”功能,特斯拉必须通过这些多样化场景积累足够多的实际数据,从而让车辆具备在乘客下车后独立完成自动泊车,并在需要时自主返回接人的能力。

上周,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克最近再度高调宣传“Banish”功能,声称特斯拉“在不久的将来”即可实现该功能。

IT之家注意到,这番言论源于他对一段视频的回应,视频中,搭载 FSD v14.1 系统的特斯拉汽车在一家 Costco 超市的停车场内连续行驶了 20 分钟,试图寻找可用停车位。

召唤功能给特斯拉带来了不少挑战,但随着“辅助智能召唤”(ASS)的推出,其性能已得到显著提升。

不过,从当前阶段到“Banish”功能正式发布之间,可能仍需一段时间。如前所述,特斯拉必须从真实世界的多种使用场景中收集充足的数据,并在人工监督下,持续验证其车辆在各类复杂环境中的停车和寻位能力,建立可靠的技术记录后,方能推向市场。

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