波兰巨额军购后遗症：新战机无处安放

快速阅读: 波兰大规模国防采购F-35等先进战机，却因机库不足面临挑战。建设延误长达15至20年，主要因程序低效和官僚主义。机库缺乏不仅增加维修成本，还影响作战准备状态。

所有人都在关注波兰的大规模数十亿美元的国防采购，包括F-35、FA-50和AH-64E阿帕奇直升机。然而，现在显然的是，该国缺乏足够的机库来容纳所有这些新装备。

据Defense24报道，波兰历史上建设此类设施耗时长达15至20年，原因是程序低效和官僚主义。尽管这些基础设施项目远比飞机本身便宜，但建设速度仍然缓慢。

波兰的米格-29战斗机停放在立陶宛的一个军事基地内 / 图片来源：Defense24

波兰分析师指出，机库建设项目通常未涉及未来的军事用户，这导致成本和时间增加。因此，问题不仅在于资金，还在于整个过程的组织方式。

一些设施的建设速度较快，通常是因为像洛克希德·马丁公司这样的飞机制造商，在F-35的合同中要求特定的基础设施。其他飞机，如FA-50，可以暂时使用原本为米格-29设计的现有掩体，这些米格-29已被转移到乌克兰。

波兰的FA-50战斗机停放在加固的机库内 / 图片来源：Defense24

然而，波兰不断扩大的机队并非都能适应旧基地。这使得机库不足成为一个紧迫的问题，因为它可能导致更高的维修成本和降低作战准备状态。

机库的重要性显而易见：它们保护飞机免受天气损害，改善机组人员的工作条件，并确保设备的安全存储和准备。在战时，机库还能隐藏飞机数量和位置，防止卫星侦察，并且根据其建造情况，甚至可以在机场袭击中提供一定的保护。

虽然波兰目前面临预算限制，可能会推迟基础设施支出，但机库是一项明智的长期投资。它们可以服务于数十年的多代飞机，因此，在花费大量资金购买新硬件之后，波兰应该考虑投资于适当的保护措施。

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