美军航空研发基地职能转移至阿拉巴马州

快速阅读: 美国陆军作战能力发展司令部航空与导弹中心将从2026年6月起将其莫菲特菲尔德的功能转移至阿拉巴马州红石军械库，增强陆军航空能力，促进技术合作与创新。

六十余年来，美国陆军作战能力发展司令部航空与导弹中心一直在引领新一代美国陆军导弹和航空技术的发展。

该中心的设计、模拟与实验（DSE）部门位于加利福尼亚州莫菲特菲尔德的NASA艾姆斯研究中心、弗吉尼亚州汉普顿的NASA兰利研究中心以及弗吉尼亚州的兰利-尤斯蒂斯联合基地，负责了解、开发和成熟旋翼机技术以支持战斗人员。

2025年4月30日，美国陆军启动了陆军转型计划，陆军部长丹尼尔·德里斯科尔荣誉博士和陆军参谋长兰迪·乔治将军要求美国陆军“必须通过注入技术、淘汰过时系统和减少管理费用来转变为更加精简且致命的力量，以应对不断变化的战场上的任何对手。”

作为此次涉及美国陆军最高层的历史性重组的一部分，DEVCOM AvMC将从2026年6月起将其在莫菲特菲尔德的功能转移至阿拉巴马州的红石军械库和兰利-尤斯蒂斯联合基地。

“中心正与DSE紧密合作，确保45名受影响员工的平稳过渡，不会削减任何职位，”DEVCOM AvMC主任詹姆斯·基希博士表示。

“此次功能向陆军航空枢纽红石的转移将提供前所未有的协同效应，有助于我们未来转变航空能力。”

1964年，美国陆军物资司令部指派美国陆军航空司令部其首个航空和地面物资研究与发展中心，设在尤斯蒂斯堡，命名为美国陆军航空物资实验室。

同年晚些时候，新的美国陆军航空研究实验室在莫菲特菲尔德的NASA艾姆斯研究中心开放。

莫菲特为美国陆军提供了两个关键资产：NASA的垂直运动模拟设施，用于垂直起降的研究，以及美国空军的国家全尺寸气动力学综合体，这是世界上最大的气动力学测试设施。

最近，在未来远程突击飞机项目的工作中，DSE完成了先进旋翼机配置测试系列第六次模拟的初始部分，其中在VMS上集成了一个配置无关的使命自适应自主性版本与DEVCOM AvMC的通用倾转旋翼模型，以测试传感器和飞行员-车辆接口要求，为自主高速低空飞行提供信息。

“正如团队领导了FLRAA许多变革能力的发展一样，他们将在扩展陆军在无人飞机领域的能力方面发挥关键作用，”基希说。

“我们将集中投资以补充并扩大行业在可靠、经济且可消耗的异构无人飞机团队方面的投资，这些飞机非常适合执行肮脏和危险的任务。”

虽然该中心将继续使用NASA艾姆斯和兰利的测试设施，但这次重组为与其他政府测试和评估能力的合作打开了大门，包括位于红石军械库以北74英里的美国空军阿诺德工程开发综合体。

此外，亨茨维尔是美国第二大、世界第四大的研究园区所在地，其库明斯研究园区汇集了财富500强公司、科技企业和阿拉巴马大学亨茨维尔分校，后者在工程领域有着卓越的声誉，包括旋翼系统工程与模拟中心。

阿拉巴马州仍然是陆军航空的故乡，DSE的合并将加强各利益相关者之间的知识基础和合作。

此新闻稿由美国陆军准备并分发。

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