俄军适应无人机战：卡玛兹卡车加装电子战系统和装甲舱

快速阅读: 俄罗斯为KamAZ卡车配备装甲驾驶室和电子战系统，以应对无人机干扰后勤工作。此为制造商提供的完整保护套件，显示俄正系统性适应战场新现实，但其国防工业仍显落后。

从战场经验中学习，俄罗斯开始为KamAZ卡车配备装甲驾驶室和电子战系统。这一发展是对广泛使用的无人机的回应，这些无人机正在积极干扰后勤工作。社交媒体上出现了一段视频，显示一列火车从工厂运输一批卡车。这表明这不是简单的现场改装，而是制造商提供的完整保护套件，目前在乌克兰尚未提供。

这表明，俄罗斯正在采取系统性的方法，将卡车适应战场的新现实，即无人机占据主导地位。此前，这种改装只出现在坦克和步兵战车等装甲车辆上。

然而，俄罗斯国防工业通常落后于当前的能力，例如安装过时的电子战设备或无法防御无人机的旧式防护网。视频显示，这些车辆缺乏有效的反无人机网，而这些网比常规装甲驾驶室更为有效，被用于Giatsint-K轮式自行火炮。

至于乌克兰，即使在全面战争爆发之前，卡车生产就已存在问题，现在的情况更加不容乐观。大部分需求通过进口或伙伴国家的援助来满足，提供了各种各样的物流车辆。同时，交付的车辆和拖拉机通常以出厂配置到达，可能包括装甲驾驶室，如新推出的RMMV TGS-MIL所示。但是，这些配置并未考虑到大规模无人机部署的现实。

看到欧洲人使用标准的反无人机网可能会令人惊讶，但在电子战方面则是另一回事。需要注意的是，外国公司适应战场现实可能需要超过六个月的时间，导致保护措施可能无效。

尽管如此，卡车仍在进行适应性改造，例如为瑞典安装的防御辅助套件Volvo VIPRO。这些解决方案尚未交付给乌克兰，因此获得标准安装点或空间以安装电子战和其他反无人机系统可能非常有用。

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