达索航空：法国可独立研制第六代战机

快速阅读: 未来空中作战系统（FCAS）项目因达索与空客分歧受阻，达索CEO表示可独立建造六代机，三国代表将于10月会面解决分歧，项目预计2040年投入使用，成本约1000亿欧元。

未来空中作战系统（FCAS）项目于2017年启动，旨在替代法国的“阵风”战斗机以及德国和西班牙使用的“台风”战斗机。然而，由于达索和代表德西利益的空客之间分歧加剧，三国共同开发的该项目进展受阻。

当被记者问及达索是否能独立建造第六代战斗机时，达索首席执行官埃里克·特拉皮耶表示：“答案是肯定的。”他还说：“我不介意德国人抱怨。如果他们想自己做，就让他们自己去做吧。”此言出自一场工厂开幕活动上。

据分析师估计，开发这款新战机及其尖端技术将耗资1000亿欧元（约合1180亿美元），预计在2040年投入使用。法国总统埃马纽埃尔·马克龙和德国总理弗里德里希·默茨自今年5月上任以来，一直致力于加强作为欧盟核心的政治伙伴关系，尤其是在美国总统唐纳德·特朗普动摇跨大西洋关系之际。

尽管两位欧洲领导人对战斗机项目表示支持，但两家航空承包商之间的紧张关系却影响了合作。8月底，德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯敦促法国打破战斗机项目的僵局，称“项目不能再拖延”。

特拉皮耶表示，公司对合作持开放态度，包括与德国的合作，但也强调法国可以独自行动。“我们在这里什么都知道怎么做，”特拉皮耶在西北部小镇塞尔吉-蓬图瓦兹的一次典礼上说，“过去70年来，我们已经证明了这一点。我们具备所需的能力。”

法国一直在争取该项目的领导地位。“给我们机会来推动这个项目，”特拉皮耶说，“在治理方面，我不会接受三个人坐在桌边决定所有高级飞机的技术细节。”

他表示目前尚未找到与空客合作的解决方案，遗憾的是他的空客联系人是一位德国经理，而不是直接的对手CEO纪尧姆·福里。“我相信FCAS将会在没有达索的情况下继续进行，”空客防务与航天工会负责人托马斯·普雷茨尔在接受德国《商报》采访时说，“在欧洲有更多具有吸引力和适合的合作伙伴。”

上周访问马德里期间，默茨表示德国和西班牙希望在2025年底前就项目达成解决方案。“当前的情况并不令人满意，我们在这一项目上没有取得进展，”默茨说。

周末，法国国防部表示，法国和德国仍“决心与西班牙合作执行FCAS项目”。德国、法国和西班牙的代表将于10月在柏林会面，试图解决项目上的分歧，以增强欧洲在面对俄罗斯紧张局势时的防御自主权。

鉴于来自英国、意大利和日本主导的竞争项目——全球空中作战计划的压力，三国面临着加快工作的压力。该计划旨在到2035年开发出第六代隐形战斗机。

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