美军开设反无人机大学，强化多军种联合训练

快速阅读: 俄克拉荷马州福特西尔的联合反小型无人驾驶航空系统大学（JCU）训练美军及盟军应对日益增长的空中威胁，提供为期一周至三周的课程，涵盖反UAS设备操作、战略规划及基地防御。

在俄克拉荷马州福特西尔的亚热带景观中，早起的人们常常能听到安装区某部分传来的持续嗡嗡声。但这既不是耳鸣作祟，也不是一群杀人蜂。这种低沉的嗡嗡声很可能来自联合反小型无人驾驶航空系统大学（JCU）。

这所学校是国防部唯一一所针对日益增多的空中威胁训练美国军队及盟军的联合培训中心。它教授士兵、水手、空军和海军陆战队成员如何操作无人机设备、制定反小型UAS战略并培训他人保护战友安全。

陆军部长丹·德里斯科尔于2025年7月14日访问JCU时，听取了关于3D打印能力的简报。

“经过长期的反恐斗争……我们确实看到了无人机，也就是小型UAS，在低空以我们前所未见的速度和精确度激增，”JCU主任、陆军中校约翰·彼得森解释说。“这已经改变了局势。”

从乌克兰、中东到印太地区的冲突中，迫切需要了解如何对抗这些威胁。JCU官员表示，敌方无人机战术、技术和程序几乎每天都在变化，专家们不得不不断寻找更新防御的方法。

“了解到这些无人机多么容易被转化为恶意用途——这是我非常惊讶的一点，”JCU学员、海军陆战队少尉雅各布·塞格伦斯基说。

然而，防空对美军来说并不新鲜。美国短程防空几十年来一直占据主导地位，因此尽管新的威胁层出不穷，美军仍能应对自如。

“对于我们的反小型UAS战斗演练而言，它们实际上与我们防空部队已经进行过的演练没有区别，”JCU教官、陆军一等士官长艾伦·布勒说。“其他所有人现在才开始学习入门级的防空理论。”

“我们确保维持对联合伙伴的培训，”彼得森说，“让他们了解并熟练使用所提供的装备。”

2025年8月20日，参加JCU规划课程的联合服务成员在学校的设施内集合，接受简报。

福特西尔JCU的飞行主管雅各布·卡梅伦在2025年6月30日的JCU训练期间，向副指挥官朱莉娅·西比拉指出了飞行中的无人机，并讨论了反UAS行动。

JCU将实地经验教训与情报评估和其他能力相结合，为部署的军人提供所需知识，以应对不断变化的威胁。该校由约30名专家运营，提供为期一周至三周的三个课程。

操作员课程深入教学，教授大多数为现役军人的服务成员如何使用反小型UAS设备及其技术细节。规划师课程则教授军官和参谋如何部署和运用这些资源。学员将了解美国系统和敌方战术，然后制定保护关键能力和资产的防御计划。安装保护课程教授基地领导如何加强防御，包括如何区分潜在威胁和爱好者的无人机。

每个课程都从联合教室环境开始，来自不同职业领域的学生学习基础知识：他们可能遇到的飞机类型、来源、识别方法以及如何实施被动防空措施，如飞机掩体、伪装以隐藏资产和分散布置以扩散它们。

两名学生在俄克拉荷马州西尔堡的联合反小型无人驾驶航空系统大学规划课程中准备稍后将进行的模拟训练，时间为2025年8月20日。

“大多数军事职位并不需要时刻关注空中——第三维度。但现在，无论是步兵、炮兵还是后勤人员，所有人都必须抬头看天，”陆军少校丹尼斯·“奇普”·斯坦福（JCU执行官，职业防空兵）解释说，“人们必须接受这样的观念：一切都在从多个角度被观察，战场实际上是透明的。”

几天后，学员们按军种分成不同的轨道。在JCU的训练场，他们学习如何操作和维护各自军种使用的各种系统和设备。

学生们还了解了24种商业现成的小型无人机系统（UAS）。其中许多被称为“蓝方”无人机，由DOW在行动中使用。其他称为“红方”飞机，则由被视为敌对国家所使用。

空军上尉莎拉·达尔克在卡塔尔乌代德空军基地的空军中央司令部担任部队保护工作，她在8月份参加了规划课程。从情报方面入手解决无人机问题的达尔克经常从办公桌前监控空中威胁，因此能够近距离看到各种飞行器对她来说非常有价值。

“当你在这里地面上时，它们看起来完全不同，尤其是当谈到视觉识别时，”她说，“在情报工作中，你会看到所有的红方[对手威胁]，但不会深入了解蓝方的细节。对我来说，这最有价值。”

一名学生在俄克拉荷马州西尔堡的联合反小型无人驾驶航空系统大学操作员课程中，使用智能射手瞄准携带气球的小型无人机，而教官在一旁观看，时间为2025年8月20日。

所有学生都知道课程内容在全球环境中的重要性。

“我们需要学习，还需要能够培训人员，以及培养有知识的规划者，”陆军二级首席准尉吉莉安·哈夫曼（82空降师防空导弹系统战术官）说，“82空降师刚刚成立了第3营第4防空团。他们将是第一个装备实际反无人机系统的师属航空营……这就是我来这里的原因。”

对于参加操作员课程的学生来说，有15个固定站点系统可供学习，每个系统都通过一系列组件来识别、跟踪并缓解无人机威胁。

学生主要训练的一个固定站点系统是固定站点低速、慢速、小型无人驾驶航空集成防御系统（FS-LIDS）。该系统包括对抗电磁攻击的组件，以及地面雷达和电光/红外摄像机，可以识别潜在威胁。学校官员表示，FS-LIDS不仅能检测还能击落导弹——这是学生在模拟中练习的情景。

IF1200无人机在俄克拉荷马州西尔堡的联合反小型无人驾驶航空系统大学使用，最高时速可达70英里，载重能力达35磅。

模拟训练在营地内的拖车上进行，这些拖车模仿前方作战基地的指挥控制中心。学生学习房间内每个角色的职责，以便理解过程每部分的能力和限制，从摄像系统到雷达，再到前方区域防空系统（FAADS）。

“FAADS控制着应该发生的一切……从发射火箭到电子战，”JCU操作员课程经理弗雷德·希尔解释说，“士兵在前线会做的一切——他在这里会以完全相同的方式去做。”

虽然陆军学生主要专注于FS-LIDS，海军和空军则使用一种称为对抗遥控模型飞机集成防空网络的固定站点系统。其他教学系统还包括用于对抗小型UAS的非国家行为者即兴空中系统的否定系统、使用已知电磁战系统的无人机受限访问系统，以及下一代情报地面系统——战术情报目标接入节点。

课程的最终阶段是一次联合演习，在此期间，所有学生共同应对模拟威胁。

位于俄克拉荷马州西尔堡的联合反小型无人机系统大学的工作人员于2025年8月19日操作了一架Super Decathlon无人驾驶航空系统，该系统被用作学校的徘徊弹药。

在学生能够接受培训之前，联合反小型无人机系统大学（JCU）的工作人员需要掌握每件设备的操作，而商业合作伙伴会提供帮助。作为回报，教员们会将他们在战场上看到的新技术告知制造商，以便这些无人机制造者也能适应新的需求。

许多工作人员超越了日常职责，承担了所有飞行、维护和飞机开发工作。例如，一位工作人员为每架飞机编写了详细的手册，另一位则利用3D打印机制造无人机及其替换部件。

理查德·斯泰尔斯是西尔堡联合反小型无人机系统大学的一名无人驾驶航空系统操作员，他于2025年8月19日解释了如何通过3D打印小型无人机和零件来降低学校的整体成本。

马修·泰勒克是一名无人飞机系统飞行员兼工程师，隶属于联合反小型无人机系统大学，他于2025年5月28日在西尔堡清理了一个3D打印的无人机组件上的碎屑。用于训练的损坏无人机通常会被回收修复，这延长了它们的使用寿命并减少了更换成本。

“购买无人机的成本非常高——至少1000美元一架。而且我们每班有36名学生，这样的费用我们无法承受。”JCU工作人员理查德·斯泰尔斯说，他在基地的3D打印实验室工作。“通过使用3D打印技术，我们大大降低了成本，根据使用的组件不同，成本几乎减半。”

彼得森表示，虽然团队规模不大，但成员们都充满热情。“他们利用自己的业余时间进行适应和创新……这个团队在JCU所做的以及将继续为支持联合部队所做的工作令人惊叹。”他说。

JCU与国防部无人机部队分享了许多产品，以帮助他们发展自身能力。学校还与联邦机构、学术界合作，并培训伙伴国家的外国军事人员。“每个国家都有不同的环境和反小型无人机战略理论，这有助于我们获得更加全面的经验。”彼得森解释说。

随着无人机战争的不断变化，学校决心跟上步伐。“我们一直在进化——这包括新设备、新威胁和学生反馈。”JCU空中主管雅各布·卡梅伦说。“无论面临什么威胁，JCU都会做出适应。”

JCU成立于2023年，隶属于陆军第30防空炮兵旅。西尔堡是陆军野战炮兵学校、陆军防空炮兵学校、第75火力旅和第31防空炮兵旅的所在地，这些单位自反小型无人机威胁首次出现以来就一直在培养相关策略。

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