乌克兰展示新型无人机母舰,可携带防空FPV无人机
快速阅读: 乌克兰公司Altair Technologies在MSPO 2025展上展出TOR无人机,可作侦察与反导FPV载体。母舰无人机提高FPV效能,携带至2公里高处以150公里/小时释放,增强隐蔽性和打击力。提供电动与内燃机两版本,后者航程400公里,速度150公里/小时。
乌克兰公司Altair Technologies在波兰举行的MSPO 2025展览上展示了其TOR无人机。该系统既可作为配备摄像头的有效载荷的侦察无人机,也可作为FPV无人机(包括反导FPV)的载体。展会的一位参观者向《军事杂志》提供了无人机的视频资料。
尽管用于常规FPV的母舰无人机越来越普遍,但用于携带反导FPV的母舰无人机仍较为罕见。然而,这种方法具有明显优势。
母舰不仅充当信号中继器,还能通过将FPV无人机直接部署到目标上方来节省其电池电量。这使得FPV可以飞得更远,或者携带更大的弹头,同时使用更小的电池。
对于反导FPV而言,这种配置尤为宝贵,因为这些无人机需要尽可能轻便且快速。母舰能够将它们带到高达2公里的高度,并以150公里/小时的速度释放,这意味着拦截机本身可以更小、更轻、更快。
TOR提供两种版本:一种由电动机驱动,另一种由内燃机驱动。电动版本更为安静,难以被发现,但速度、航程和载荷能力较低;而内燃机版本则相反。
具体来说,内燃机版TOR的航程为400公里,速度可达150公里/小时,最大起飞重量为28公斤,操作上限为2000米。电动版TOR A的最大航程为150公里,巡航速度为72公里/小时,最大起飞重量为26公斤,操作上限相同。
在执行侦察任务时,TOR可配备日间或热成像相机。值得注意的是,相机安装在左翼,而非通常位于机头或机身中部的位置。
无人机通过可折叠的弹射器发射,并从笔记本电脑上操作。与其他母舰无人机一样,它也可以作为FPV无人机的中继器,延长其通信范围和提高效能。
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