日本接近最大防务出口，选中护卫舰

快速阅读: 8月5日，澳大利亚堪培拉，日本三菱重工的摩耶级护卫舰中标澳海军65亿美元采购项目，将建造11艘升级版战舰，首艘预计2029年交付。日方称此举提升两国安全合作。

8月5日，澳大利亚堪培拉，日本成功入选澳大利亚海军价值高达65亿美元的护卫舰采购项目。日本防卫省随即发表推文表示：“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特别战略伙伴’，我们的安全合作将提升至新的高度。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的升级版摩耶级护卫舰。经过激烈竞争，日本三菱重工的摩耶级护卫舰击败德国的MEKO A-200护卫舰，最终胜出。“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”澳大利亚国防部在新闻稿中表示。

然而，这项交易尚未敲定。声明称，谈判即将开始，目标是在2026年与三菱重工及日本政府签订具有法律约束力的商业合同。此外，该护卫舰项目并非没有风险。

一方面，升级版摩耶级护卫舰尚未问世，它是现有摩耶级护卫舰的改进型，日本海军计划拥有12艘。6月19日，日本交付了第八艘摩耶级护卫舰，价值约474亿日元（约合3.32亿美元）。完成这些战舰后，日本将转向2028财年开始建造的12艘升级版摩耶级护卫舰。三菱重工已在5月获得首批两艘的订单。

澳大利亚国立大学国防专家詹妮弗·帕克在《对话》网站上指出，尽管存在风险，但日本在造船方面的出色记录有助于缓解这一问题。另一方面，项目进度也是一大风险因素。堪培拉方面表示，首艘日本制造的护卫舰将于2029年交付，并于2030年服役。前3艘将在日本建造，随后的建造工作将转移至西澳大利亚州。

然而，澳大利亚造船商在遵守进度方面表现不佳，现有项目已经严重滞后，因此有人猜测日本可能不得不在国内建造更多护卫舰。此外，升级版摩耶级与澳大利亚皇家海军即将退役的安扎克级或计划于2034年服役的BAE系统猎人级护卫舰缺乏共通性。

另一个风险在于，三菱重工从未在海外建造过军舰。近年来，澳大利亚对法国海军集团和德国吕尔森公司的挑剔态度令这些船厂感到不满。帕克警告说：“如果护卫舰交易出现问题，可能会损害两国关系。”

尽管如此，日本政府对该项目极为重视，视其与澳大利亚的战略伙伴关系仅次于与美国的关系。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯指出：“这确实是澳大利亚与日本双边关系中的一个重要时刻。”

澳大利亚皇家海军急需这些新型护卫舰以取代即将退役的安扎克级护卫舰。事实上，明年该海军的水面战斗舰艇数量将降至二战以来最低点，仅为9艘。政府计划将舰艇数量增加至26艘，但帕克在接受《防务新闻》采访时指出，“大多数预测认为，2020年代末期将面临一段高风险期，这是澳大利亚的能力缺口所在。”

就性能而言，升级版摩耶级排水量为4800吨，比其前身多出700吨，全长142米，比前者长9米。新护卫舰配备了32单元垂直发射系统，是竞争对手MEKO A-200护卫舰的两倍。此外，它设计使用寿命为40年。

三菱重工在新闻稿中表示，相信澳大利亚的选择基于摩耶级的“卓越性能、可靠性、技术、多功能性……以及相比传统护卫舰所需人员减少和未来能力扩展的便利性”。

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