智利2030年将建成全自主海军舰队

快速阅读: 7月11日，智利圣地亚哥，政府宣布新政策，旨在增强军事自主能力，发展国内造船业，减少对外依赖，提升海军应对能力和舰队维护水平，促进高技能就业，振兴南部经济，多元化国家经济结构。

7月11日，智利圣地亚哥，政府宣布了一项旨在增强国家军事自主能力的新政策。该政策的战略目标是通过发展国内造船业，减少对外部供应商的依赖，强化技术主权。同时，政策还旨在提高智利海军在国际危机中的应对能力，并加强对舰队的维护与升级。从工业角度看，计划将整合从船厂到船上系统及组件制造的全产业链，通过政府、私营企业、研究机构和劳工组织的紧密合作实现这一目标。

经济上，项目致力于打造一个能够创造高技能就业机会、振兴南部地区经济并多元化国家经济结构的产业。在区域层面，智利有望成为向拉丁美洲其他国家海军出口零部件或舰艇的中心，从而提升其在南锥体地区的外交和技术影响力。通过这一政策，政府力求构建一个以创新、国家安全和竞争力为基础的长期工业愿景。

为落实上述目标，经济部长尼古拉斯·格劳主持召开了委员会成立大会，参会者包括外交部长阿尔贝托·范克勒伦、社会发展部长哈维耶拉·托罗、预算副部长海迪·伯纳、农业副部长阿兰·埃斯皮诺萨、科学副部长克里斯蒂安·库埃瓦斯、科弗执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特以及国防部长阿德里安娜·德尔皮亚诺。广泛的代表参与体现了政策的跨部门性质。

新委员会的主要任务是在公共和私营部门之间建立有效的协调机制，确保政府支持海军工业的各项计划的一致性。这包括制定促进技术发展、工业创新和本地增值的政策和举措。委员会还将搭建合作平台，促进私营企业、研究中心和政府之间的交流，实施战略项目。特别关注提高海军工业在全国和地区的知名度及其与更广泛发展政策的融合度。

海军建设委员会由一个管理委员会领导，负责推动支持该行业的公共政策。管理委员会成员来自国防部、经济部、智利海军和科弗，由经济部和国防部联合任命的独立人士担任主席。一个具有技术职能的战略咨询委员会将为委员会提供方向指导。该咨询委员会将包括关键利益相关者，如智利海军造船厂和车间（Asmar）、南部智利海运协会（Armasur）、智利金属制造业协会（Asimet）、智利国家渔业协会（Sonapesca）、智利国家船东协会（ANA）、私人船厂、Asmar工会和学术机构。

目前，智利海军主要装备有从英国和荷兰采购的八艘二手护卫舰：三艘英国23型护卫舰（智利23型）和五艘荷兰卡雷尔·多尔曼级护卫舰（雅各布·范·海姆斯科尔克级）。此外，海军还拥有两艘鲉鱼级潜艇、两艘汤姆森级潜艇（基于阿戈斯塔设计）和一艘加尔瓦里诺级多功能后勤支援舰。两栖作战能力部分由从法国购入的“福尔德”级登陆平台船提供。海军还拥有一支用于监控智利广阔海域的远洋和近海巡逻船队，涵盖巴塔哥尼亚及其周边岛屿。

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