巴西航空工业与立陶宛结成新防务工业联盟，助力欧洲军备升级

快速阅读: 7月11日，巴西圣保罗，巴西航空工业公司宣布在全球航空航天创新领域的领先地位，展示其国防产品线，包括A-29超级图卡诺、KC-390千年运输机等，这些产品被60多国使用，公司正与立陶宛合作，支持其国防工业发展，增强北约东翼防御能力。

7月11日，巴西圣保罗，航空工业巨头巴西航空工业公司宣布其在全球航空航天创新领域的领先地位。该公司拥有强大的国防产品线，包括A-29超级图卡诺轻型攻击和训练机、KC-390千年运输机以及先进的雷达和ISR解决方案，这些产品由其防务与安全部门开发。巴西航空工业公司在任务系统集成、复杂航空结构管理和全面后勤支持方面拥有丰富经验。其平台被全球60多个国家的武装部队使用，其中包括北约成员国和美国的战略伙伴，这进一步巩固了其在跨大西洋防御网络中的重要地位。

巴西航空工业公司的这一举措体现了其不仅致力于提供C-390千年运输机及其全方位支持解决方案，还直接支持立陶宛发展主权国防工业能力的雄心。立陶宛国防部和经济创新部积极支持这一合作，显示了政府各部门在国防工业发展方面的协同努力。巴西航空工业公司正在探索维护、修理和大修（MRO）、软件和系统工程以及组件制造等关键领域的潜在合作机会。

C-390千年是一款高性能战术运输机，旨在替代如C-130大力神等老旧中型运输机。该飞机配备了两台国际航空发动机V2500-E5涡扇发动机，每台发动机可产生31,330磅推力，最高时速可达0.8马赫，航程为2,500海里，载重23吨。它可以在高达36,000英尺的高度飞行，并且能够在长度仅为1,200米的短跑道或半准备跑道上起降。C-390配备了一个全玻璃驾驶舱，内有五个LCD多功能显示器、双任务计算机和由罗克韦尔柯林斯提供的综合航空电子套件，能够实现高级导航、地形跟踪和低空飞行能力。

C-390的货舱完全兼容北约标准托盘（最多可容纳7个463L托盘），可以运输各种货物，包括轻型装甲车、直升机、火炮系统，以及最多80名全副武装的士兵或66名伞兵。它支持后部斜坡和侧门操作，以便同时部署人员和货物，并且可以空中投放最重达19公吨的货物。该飞机还支持通过可拆卸探头系统进行空中加油，并可配置为加油机，使用科巴姆翼下吊舱。为了提高生存能力，飞机的关键区域配备了防弹保护，采用自密封油箱，系统冗余，并且兼容自卫电子战套件。

这一进展对美国和更广泛的北约防务工业框架具有重要意义。随着立陶宛在巴西航空工业公司的支持下加强本地国防生产，这将减少长期物流依赖，增强东欧盟国供应链的韧性。随着巴西航空工业公司越来越多地与美国标准和供应商互操作，此次立陶宛合作可能为未来的跨大西洋联合生产机会铺平道路，并促进北约后勤指挥结构下的联合持续运营。此外，这也间接支持了美国的安全目标，通过加强北约东翼盟国的防御自给能力来实现。

立陶宛与巴西航空工业公司合作的范围可能包括C-390子部件的本地生产和组装，如液压和电气系统、航空电子架或货物处理元件，以及用于任务管理和机队监控的软件包。在立陶宛技术和精密工程部门的支持下，未来的工作共享可能还包括安全通信模块和C-390变体的模块化任务套件的共同开发。如果成功，立陶宛有望成为北欧和东欧C-390运营商的主要维修服务和备件分销节点。

立陶宛战略位置紧邻白俄罗斯和俄罗斯的加里宁格勒飞地，自2014年克里米亚并入以来，一直是北约东部防御态势的焦点。作为增强前沿存在倡议的成员，立陶宛最近增加了国防开支并推进军事现代化，突显了其在区域威慑中的核心作用。与巴西航空工业公司工业联系的深化符合立陶宛从国防消费者转变为国防贡献者的广泛目标。在当前地缘政治紧张局势和波罗的海地区持续的混合威胁背景下，这一公告标志着战术和工业转型，增强了北约的集体韧性。

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