巴西航空工业公司与立陶宛结成新防务联盟，助力欧洲军备升级

快速阅读: 7月11日，巴西圣保罗，巴西航空工业公司展示其国防产品，包括A-29超级图卡诺和KC-390运输机，支持立陶宛发展防务工业，减少北约东翼对进口装备的依赖，增强区域防御能力。

7月11日，巴西圣保罗，航空巨头巴西航空工业公司展示了其在航空航天创新领域的领先地位。该公司拥有强大的国防产品组合，包括A-29超级图卡诺轻型攻击和训练机、KC-390千年运输机以及先进的雷达和ISR解决方案。这些产品由其国防与安全部门开发。巴西航空工业公司在任务系统集成、复杂航空结构管理和全方位后勤支持方面具有丰富经验。目前，其平台被全球超过60个武装部队使用，包括北约成员国和美国的战略伙伴，进一步巩固了其在跨大西洋防务网络中的地位。

巴西航空工业公司的这一举措体现了其不仅致力于提供C-390千年运输机及其全面支持解决方案，还直接支持立陶宛发展主权防务工业能力的雄心。立陶宛国防部和经济创新部积极支持这一合作，显示了政府层面推动防务工业发展的决心。巴西航空工业公司正在探索维护、修理和大修（MRO）、软件和系统工程及零部件制造等关键领域的潜在合作机会。

巴西航空工业公司C-390千年运输机是一款高性能战术空运平台，旨在替代如C-130大力神等传统中型运输机。该飞机配备两台国际航空发动机V2500-E5涡扇发动机，每台可产生31,330磅推力，最高时速可达0.8马赫，航程为2,500海里，载重23吨。它可在高达36,000英尺的高度飞行，并能在1,200米长的简易跑道上起降。C-390配备了全玻璃驾驶舱，内置五个LCD多功能显示器、双任务计算机和罗克韦尔柯林斯提供的综合航空电子套件，具备先进的导航、地形跟随和低空飞行能力，适用于对抗环境。

该机货舱完全兼容北约标准托盘（最多7个463L托盘），可运输多种货物，包括轻型装甲车、直升机、火炮系统和最多80名全副武装的士兵或66名伞兵。它支持后部斜坡和侧门操作，实现同时部署人员和货物，并获得空中投放19公吨货物的认证。该机还支持通过可拆卸探头系统进行空中加油，自身也可配置为加油机，使用科巴姆翼下吊舱。通过在关键区域安装弹道防护、自密封油箱、冗余系统和兼容自卫电子战套件，提高了生存能力。

这一进展对美国及更广泛的北约防务工业框架具有重要意义。随着立陶宛在巴西航空工业公司的支持下加强本地防务生产，将减少长期物流依赖，增强东欧盟国供应链的韧性。随着巴西航空工业公司逐步与美国标准和供应商互操作，立陶宛的合作可能开启未来的跨大西洋联合生产机会，促进北约后勤指挥结构下的联合维持行动。扩展还间接支持美国的安全目标，通过加强北约东翼盟国的防务自给能力。

立陶宛与巴西航空工业公司合作的范围可能包括C-390子组件的本地生产或组装，如液压和电气系统、航空电子架或货物处理元件，以及用于任务管理和机队监控的软件包。在立陶宛技术和精密工程部门的支持下，未来的工作分享可能涉及安全通信模块和C-390变体的模块化任务套件的联合开发。如果成功，立陶宛可能成为北欧和东欧C-390运营商的MRO服务和备件分销的关键节点。

立陶宛地处白俄罗斯和俄罗斯加里宁格勒飞地之间，自2014年克里米亚被吞并以来，一直是北约东翼防御态势的焦点。作为增强前沿存在倡议的成员，立陶宛最近增加了国防开支和军事现代化，突显了其在区域威慑中的核心作用。与巴西航空工业公司深化工业联系符合立陶宛从防务消费者转变为防务贡献者的总体目标。在当前地缘政治紧张局势加剧和波罗的海地区持续混合威胁的背景下，这一公告标志着战术和工业上的转变，增强了北约的集体韧性。

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