智利启动雄心勃勃海军计划，2030年前实现舰队全面国产化

快速阅读: 智利成立海军建造委员会，由经济部长尼古拉斯·格劳主持，旨在提升国家造船能力，增强军事自主性，减少外部依赖，推动高技能就业，促进南部地区经济发展，加强与拉丁美洲国家的海军合作。

政策旨在实现多个目标。战略上，通过提升国家造船能力，增强智利军事自主性，减少对外部供应商的依赖，强化技术主权。此外，政策还旨在提高面对国际危机时的韧性，使智利海军对舰队的维护和升级拥有更大控制权。从工业角度看，计划通过政府、私营企业、研究机构和劳工组织之间的密切合作，整合从船厂到船上系统和组件制造的完整生产链。

经济上，项目旨在构建一个能够创造高技能就业机会、振兴南部地区、并使国民经济多元化，减少对原材料依赖的行业。在区域层面，智利有望成为向拉丁美洲其他国家海军出口组件或舰船的中心，从而加强其在南锥体地区的外交和技术存在。通过这项政策，政府寻求建立一个以创新、国家安全和竞争力为基础的长期工业愿景。

正式成立委员会的会议由经济部长尼古拉斯·格劳主持，外交部部长阿尔贝托·范·克勒伦、社会发展部部长哈维耶拉·托罗、预算副部长海迪·伯纳、农业副部长阿兰·埃斯皮诺萨、科学副部长克里斯蒂安·库埃瓦斯、Corfo执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特和国防部长阿德里安娜·德尔皮亚诺等广泛代表出席。广泛的参与反映了所采纳政策的跨部门性质。

新委员会的主要任务是促进公共和私营部门之间的有效协调，通过将政府项目与支持智利海军工业相结合来实现。这包括确定专注于技术发展、工业创新和创造本地附加值的政策和倡议。委员会还负责建立合作平台，将私营企业、研究中心和政府聚集在一起实施战略项目。特别关注海军行业的国家和地区可见度及其与更广泛发展政策的整合。

海军建造委员会将由一个管理委员会领导，该委员会负责推动支持该行业的公共政策。管理委员会成员包括国防部、经济部、智利海军和Corfo的代表，并由经济部和国防部共同任命的独立人士担任主席。一个具有技术职能的战略咨询委员会将支持委员会的工作，指导其方向。咨询委员会成员包括海军造船厂和车间（Asmar）、南方智利海运协会（Armasur）、全国金属加工行业协会（Asimet）、全国渔业协会（Sonapesca）、全国船东协会（ANA）、私人造船厂、Asmar工会和学术机构的关键利益相关者。

目前，智利海军主要装备有八艘从英国和荷兰购买的二手护卫舰：三艘英国23型护卫舰（智利23型级）和五艘荷兰卡尔·多尔曼级舰艇（雅各布·范·海姆斯凯克级）。海军还运营两艘鲉鱼级潜艇、两艘汤姆森级潜艇（基于阿戈斯塔设计）和一艘加尔瓦里诺级多用途后勤支援舰。两栖作战能力部分由从法国购买的福尔德级登陆平台码头提供。海军还维护着一支近海和沿海巡逻舰艇队，用于监测智利广阔的海域，包括巴塔哥尼亚及其周边岛屿领土。

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