日本接近达成最大国防出口合同，护卫舰选型进展顺利

快速阅读: 8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布日本入选澳大利亚海军65亿美元护卫舰采购项目，将提供11艘改进型摩耶级护卫舰，提升两国安全合作。

8月5日，澳大利亚堪培拉，日本防卫省宣布，日本成功入选澳大利亚海军价值高达65亿美元的护卫舰采购项目。日本防卫省随即在社交媒体上表示：“我们欢迎这一决定，这标志着作为‘特殊战略伙伴’，两国安全合作将提升至新的高度。”

澳大利亚皇家海军计划采购11艘装备精良的改进型摩耶级护卫舰。经过与德国MEKO A-200护卫舰的激烈竞争，三菱重工的摩耶级护卫舰最终胜出。澳大利亚国防部在声明中称：“经过严格的竞标过程，三菱重工的摩耶级护卫舰被认为最能满足澳大利亚国防军的能力需求和战略需要。”

然而，这笔交易尚未尘埃落定，双方将就具体条款展开谈判，目标是在2026年与三菱重工及日本政府签订具有约束力的商业合同。此外，该项目仍存在显著风险。首先，改进型摩耶级护卫舰尚未问世，它是现有摩耶级护卫舰的改良版，日本海上自卫队计划拥有12艘。6月19日，日本下水了第八艘摩耶级护卫舰，造价约474亿日元（约合3.32亿美元）。完成这批战舰后，日本将从2028财年开始建造12艘改进型摩耶级护卫舰，三菱重工已在5月获得首两艘的订单。

澳大利亚国立大学国防专家詹妮弗·帕克指出，尽管存在风险，但日本在造船方面的卓越记录可以缓解这些担忧。不过，改进型摩耶级护卫舰的生产进度也是一大隐患。澳大利亚计划2029年接收首艘日本制造的护卫舰，并于2030年投入使用，前三艘将在日本建造，之后的建造工作将转移到西澳大利亚。然而，澳大利亚造船业在按时交付方面表现不佳，现有项目已严重延期，因此有猜测认为日本可能需要在国内建造更多护卫舰。

此外，改进型摩耶级护卫舰与即将退役的澳新zac级护卫舰以及将于2034年服役的BAE系统猎人级护卫舰兼容性较低，这也是一个风险因素。三菱重工此前从未在海外建造过军舰，而澳大利亚对外国制造商的要求一向苛刻，法国海军集团和德国吕尔森公司都曾因此感到不满。

帕克警告说：“如果这个护卫舰项目出现问题，可能会损害两国关系。”不过，日本政府对此项目极为重视，视澳大利亚为其仅次于美国的战略伙伴。澳大利亚国防部长理查德·马尔斯表示：“这标志着澳大利亚与日本双边关系的一个重要时刻。”

澳大利亚皇家海军急需新型护卫舰来替换即将退役的澳新zac级护卫舰。明年，其水面作战舰队将降至9艘战舰的历史低点，为二战以来最少。尽管政府计划将战舰数量增加到26艘，但帕克指出，2020年代末期将面临一段风险增加期，澳大利亚存在能力缺口。

改进型摩耶级护卫舰排水量4800吨，比前代增加700吨，长度也增加了30英尺。该舰配备32单元垂直发射系统，是竞争对手MEKO A-200护卫舰的两倍。此外，它设计使用寿命长达40年。三菱重工在声明中表示，澳大利亚选择摩耶级护卫舰的原因在于其“性能、可靠性、技术、能力、多功能性……以及相比传统护卫舰所需人员较少，未来可轻松增强能力”。

关于戈登·亚瑟

戈登·亚瑟是《防务新闻》的亚洲通讯员。在香 港工作20年后，他现居住在新西兰。他曾出席亚太地区约20个国家的军事演习和防务展览。

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