CEO隐身发布会 特斯拉推出半价Model 3

快速阅读: 相关媒体消息，7月24日，零跑B01上市，定位年轻群体，售价8.98万至11.98万元，搭载智能驾驶系统，对标Model 3。

7月24日，杭州，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车“零跑B01”正式上市。这款新车定位为“年轻人的高品质智能轿车”，面向25岁至35岁的消费群体，共推出三种续航六款版本，官方指导价区间为8.98万至11.98万元，即日起开始交付。

零跑汽车董事长、CEO朱江明提前来到发布会现场，身着带有零跑Logo的黑色短袖T恤，仔细巡视了展区和会场后台，并与同事交流。发布会由零跑汽车高级副总裁曹力主持，主题为“为年轻而来”。曹力在开场时调侃朱江明：“B01是给年轻人做的车，朱总觉得自己不够年轻。”

曹力详细介绍了零跑B01的多个卖点，包括650公里的续航能力、超低电耗、同级唯一的双高通旗舰芯片+激光雷达端到端辅助驾驶系统、零百加速6.4秒以及电池终身免费质保。他还将B01的各项参数和性能与特斯拉Model 3进行了对比，显示B01在多数方面胜出或持平，但售价仅约为Model 3的一半。曹力总结说：“B01绝对是同级别市场上最能打的。”

零跑汽车希望以“半价Model 3”的实力，满足用户对续航、驾控、智能、空间、外观和安全的全面需求，同时让用户无需因预算妥协。曹力表示：“没有短板是零跑B01最大的亮点。B01提供了一套跑得久、后劲足、容易被用户理解的解决方案。”

从市场定位来看，B01瞄准的是10万元级别的新能源轿车市场。根据乘联会的数据，10万至15万元价位区间的新能源车渗透率在过去四年中增长迅速，从2021年的8.5%增长到2025年的50%。这个市场过去多被纯电网约车、家用插混车和小型车占据，存在智能化程度低、后排空间拥挤等问题。零跑管理层认为这是一个红海中的蓝海市场。

除了零跑B01，10万元级别的纯电轿车市场还包括小鹏MONA M03、比亚迪秦和海豹06等车型。其中，小鹏MONA M03已连续8个月交付量超过万台，成为小鹏汽车的销量支柱。曹力认为，10万元级别的新能源轿车非常考验车企的综合实力。

目前，零跑汽车的产品线涵盖微型车、轿车和SUV三个品类，B系列已有三款车型：B10、B01和即将上市的B05。B10以月销量超过14300辆的成绩成为国内纯电动A级SUV的销冠。零跑汽车表示，B01的加入将形成双车战略协同效应，覆盖更广泛的消费群体。

6月，零跑汽车整体交付量超过4.8万辆。随着B01的加入，预计月销量将进一步提升。零跑汽车乐观预测，凭借B10积累的良好口碑，B01有望在上市后迅速打开局面，成为品牌销量增长的新引擎。B系列和C系列的全面增长不仅将提升交付数量，还将优化公司的盈利能力。零跑汽车预计第二季度的毛利和净利将有显著提升。

展望未来，朱江明透露，2026年将是零跑的大年，公司将推出五到六款新车，包括A系列和旗舰车型。他表示，零跑不仅要实现全域自研，还要不断创新，因为“没有创新就没有未来”。就在发布会两天前，零跑汽车首次上榜《财富》中国500强，排名第423位。朱江明重申，零跑的目标是今年实现50万辆销量，长远目标则是成为年销400万辆的世界级电动车企。他认为，年销百万辆是任何一家车企生存的基础，否则将面临艰难的局面。

(以上内容均由AI生成)