广汽面临三重考验 争取最后尊严

快速阅读: 相关媒体消息，广汽集团面临销量下滑、爆款不足等挑战，正加速新能源汽车智能化转型，计划2027年自主品牌销量达200万辆。

据36氪报道，广汽集团在新能源汽车智能化竞争中面临多重挑战。7月11日，广州，广汽集团董事长冯兴亚在2025中国汽车论坛上表示，广汽已全面进入“战时状态”，旨在应对规模下滑、爆品车型缺乏和战略转型等难题。

冯兴亚指出，广汽需通过提升销量、打造爆款车型和确定正确的战略方向来应对当前的市场压力。广汽的销量在2025年上半年出现下滑，其中广汽本田销量下降25.63%，广汽丰田微增2.58%，但未能弥补其他品牌的大幅下滑。此外，广汽自主品牌如埃安的销量也未能达到预期，显示出在新能源汽车市场中的竞争力不足。

为应对挑战，广汽采取了多项措施。一方面，广汽开始重视增程式和插电式混合动力技术，计划在8月推出搭载高阶智驾系统的昊铂HL增程版，综合续航超1200公里。另一方面，广汽加强与科技巨头的合作，与华为合作的华望汽车将于2026年推出首款30万元级高端智能车，采用“华为智选+广汽制造”模式。

业内人士分析，广汽的转型之路仍需时间，但若能成功突破规模、产品和战略三重关卡，有望实现二次腾飞。冯兴亚强调，广汽将通过内部转型、变革和重构，力争在2027年实现自主品牌销量200万辆的目标。

(以上内容均由AI生成)