余承东：问界M8纯电版首搭华为DriveONE高压电驱 支持双路冗余供电

快速阅读: 据相关媒体报道，华为问界M8纯电版搭载华为DriveONE七合一电驱系统，支持双路冗余供电，CLTC效率达92.2%。配备ADS 4智能驾驶系统，续航705公里，采用800V高压平台，安全性能高。

记者获悉，7月23日晚，华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博宣布，问界M8纯电版即将首发。这款车型搭载了业界首款支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱系统。据介绍，该电驱系统由华为自主研发，能节省30%的座舱与后备箱空间，CLTC效率达到92.2%，并支持更高级别的辅助驾驶安全冗余。

问界M8纯电版的具体参数已公布：车身尺寸为5190×1999×1795毫米，轴距3105毫米，提供五座和六座两种版本，并配备了超大的前备箱，支持电动开合。新车延续了家族的鲲鹏设计语言，融合了人文与科技的美学设计，拥有标志性的纯电进气格栅。

此外，问界M8纯电版首批搭载了HUAWEI ADS 4智能驾驶系统，配备192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车辅助功能。全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高可达705公里，采用华为巨鲸800V高压电池平台，具备15层硬核防护以确保电池安全。

(以上内容均由AI生成)