贾跃亭新MPV订单破万 融资7亿却遭警告

快速阅读: 相关媒体消息，法拉第未来发布第二品牌首款MPV“Super One”，提供纯电和增程版，定位高端AI-MPV。虽被指与魏牌高山9相似，但已获1万辆订单。公司获1.05亿美元融资，但面临SEC欺诈调查。

据36氪报道，7月11日，美国洛杉矶，法拉第未来（FF）发布了旗下第二品牌Faraday X的首款MPV——“Super One”。这款新车提供纯电和增程两种动力版本，定位为高端AI-MPV，被FF称为“汽车具身智能生命体”。

“Super One”外观与传统MPV相似，车顶配备激光雷达，中网部分采用乐视电视曲面显示屏，可自定义显示内容。车身线条流畅，轴距接近3.3米，车门采用电动侧滑门设计。车内净高近1.3米，提供4座、6座和7座三种布局，二排座椅具备通风、加热、按摩功能，并配备吸顶娱乐屏。

值得注意的是，“Super One”与国内长城汽车的魏牌高山9高度相似，引发外界质疑其是否为“贴牌”产品。尽管如此，发布会直播一小时内，FF宣布已获得超过1万辆的预订单，计划今年年底前交付，并将逐步拓展至中国市场和中东地区。

就在新车发布前一天，FF宣布获得1.05亿美元的新融资，这被视为公司扭转困境的关键。然而，FF面临的挑战远不止于此。据TechCrunch报道，美国证券交易委员会（SEC）已向FF创始人贾跃亭及其外甥、FF总裁王佳伟发出通知，警告两人涉及为期三年的欺诈调查。调查重点在于FF通过SPAC合并上市过程中是否存在虚假和误导性陈述。如果调查结果不利，FF可能面临高额罚款甚至退市风险。

回顾FF的发展历程，自2014年成立以来，公司在多次融资和产品跳票中艰难前行。首款车型FF 91历经9年终于在2023年6月开始交付，但至今累计销量仅为17辆。此次推出的“Super One”能否成为FF的救星，仍有待市场检验。

(以上内容均由AI生成)