中国的一些城市正在宣传华为汽车的独家补贴

快速阅读: 据《有线》最新报道，受美国贸易限制影响，华为全球手机业务受挫，转而发展鸿蒙系统和自动驾驶技术。虽不造车，但与多家车企合作。其自动驾驶技术受青睐，但补贴政策引发争议。

记者了解到，近年来，在美国贸易限制的影响下，华为的全球智能手机业务遭受重创，几乎完全退出了海外市场。面对挑战，这家科技巨头积极调整战略，不仅推出了鸿蒙操作系统用于智能手机、智能家电和汽车，还加大了在大型语言模型和自动驾驶技术上的投入。

尽管华为曾明确表示不会自行生产汽车，但已与多家中国汽车企业建立了合作关系。其自动驾驶技术特别受到国内汽车制造商的青睐，这些企业因缺乏相关技术而选择与华为合作。一位业内人士表示：“华为的技术对品牌没有偏好，这对于那些在智能驾驶领域难以跟上技术发展的品牌来说非常有吸引力。”

然而，华为在自动驾驶领域的补贴政策在中国引发了争议，因为这些补贴似乎让部分品牌在竞争激烈的电动汽车市场中获得了不公平的优势。随着国内市场的逐渐饱和，中国电动汽车品牌不得不通过降价、提供免费技术升级或无息贷款等方式来吸引消费者。对此，北京方面已发出警告，要求汽车制造商避免采取极端定价策略，强调中央政府希望看到的是稳定、盈利的企业，而非一个高度分散、无人能赚到钱的行业。

研究中国电动汽车产业政策的国际战略研究中心高级研究员伊丽莎·马佐科指出，当前的市场环境虽然对消费者有利，但从长远来看并不可持续。她认为，中央政府施压避免价格战，可能会促使企业寻找更具创新性的方法来降低成本。此外，地方政府可能看好华为的自动驾驶技术，因为这符合发展高科技制造业和自主可控的人工智能技术的政策目标。

据了解，此前华为在深圳推出的汽车补贴案例中，当地向购买搭载鸿蒙系统的车辆的消费者提供了每辆车约1400美元的补贴。对于是否承担了这部分费用，华为方面尚未作出回应。

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