英国中小企业表示,国防部门可以向 F1 学习

发布时间:2025年7月18日    来源:szf
英国中小企业表示,国防部门可以向 F1 学习

快速阅读: 据《陆军科技》称,MGI公司开发的SkyShark一次性无人机(OWE)旨在满足英国军队需求,具备成本效益和快速部署能力。其计划在DSEI展览会上展示,预计2025年无人机市场将增长至251亿美元。

MGI工程公司正在为国防领域开发SkyShark单向攻击无人机(前景),图片来源:Richard Thomas

根据一位刚进入军用市场的业内人士的说法,英国国防行业应利用该国一级方程式赛车工业中快速创新的能力,以在时间紧迫的项目中取得成果。

总部位于英国的MGI工程公司曾与一级方程式赛车队合作,并转向无人平台和一次性攻击无人机领域。该公司表示,“螺旋式开发”这一军事圈内的流行术语,即平台能够迅速且频繁地升级,在顶级赛车运动中早已被充分理解。

7月11日,在一次媒体活动上,MGI首席执行官Mike Gascoyne表示:“国防行业需要的是敏捷性和快速开发。”他还补充道,在一级方程式赛车中,“每两周你都要在全球各地出战”。

MGI表示,英国国防行业可以借鉴国内一级方程式赛车行业的专业知识。图片来源:Richard Thomas

这种赛车运动的流程与乌克兰无人平台的快速开发周期相似,Gascoyne表示,在乌克兰战场上,双方正在进行持续的武器竞赛,以适应战场上的实时需求。

“乌克兰告诉我们,他们始终关注快速开发,”Gascoyne说,“但制造业已经失去了这种特质。”

另一位MGI高级官员也表达了类似的观点,他表示,学习一级方程式赛车中的工程技术是英国国防部应该走的道路。

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英国的一级方程式产业还可以在国防项目中发挥另一个作用,即帮助扩大中小企业所开发的概念,这些企业可能没有足够的内部制造能力来大规模生产。

SkyShark瞄准不断增长的OWE无人机市场

《Army Technology》是MGI邀请参加牛津郡一个小型机场测试日的少数几家媒体之一,该公司当时正在对SkyShark一次性效应器(OWE)进行滑行和地面试验,这实际上是一种战术尺寸的滞空弹药,也被称为自杀无人机。

SkyShark有两种型号正在开发:一种是由Argive开发的燃气轮机动力模型,另一种是由Greenjets设计的完全电动低信号版本。

尽管使用了一些海外组件,但OWE是英国设计和制造的,被宣传为英国军队日益增长的无人机需求的一个可能解决方案。

英国陆军结构的转变将采用“20:40:40”模式,这是一种新型兵力配置模式,其中20%的部队由传统的有人装甲和火炮组成,40%由大型战术和战略无人机组成,最后的40%则由可消耗型OWE和无人监视系统组成。

SkyShark正是针对后40%而推出的。MGI表示,SkyShark将于今年8月正式上市。

然而,尽管MGI及其SkyShark项目具有明显的英国特色,Gascoyne表示,在英国进行无人机飞行测试非常困难,他将其描述为一个“大问题”。

在地面测试日之后,MGI将前往西班牙进行SkyShark的进一步飞行测试。

SkyShark OWE在牛津郡的一个机场进行滑行测试。图片来源:Richard Thomas

像SkyShark和其他OWE这样的平台的商业案例很明显:在新兴目标上进行成本效益高的打击行动。虽然像英国-法国的“Storm Shadow”巡航导弹这样高度复杂且先进的远程弹药提供了精确度和杀伤力,但它们也非常昂贵。

具备一定能力但结构更简单的OWE,价格在数万到数十万英镑之间,与“Storm Shadow”巡航导弹的数百万英镑相比,可以在蜂群作战中提供数量上的优势。

像SkyShark和其他OWE这样的平台的商业案例很明显:在新兴目标上进行成本效益高的打击行动。虽然像英国-法国的“Storm Shadow”巡航导弹这样高度复杂且先进的远程弹药提供了精确度和杀伤力,但它们也非常昂贵。

这种作战概念在乌克兰战争中广泛存在,尤其是俄罗斯,成百上千个OWE被用于蜂群攻击,一些作为诱饵,其他则携带干扰和电子攻击系统,以使装有战斗部的平台能够击中目标。

MGI计划在9月即将举行的DSEI国防展览会上展示SkyShark OWE,届时还将展出正在开发的TigerShark,这是更先进的一种,具有更大的射程和自主性。

SkyShark能够以亚音速超过450公里/小时的速度,将20公斤的载荷(战斗部)投送到超过250公里的距离。

据商业情报公司GlobalData预测,该行业预计在2025年至2035年期间几乎翻一番,到预测期结束时将达到251亿美元。

其中,巡飞弹药部分占目前无人机市场的约8%,在未来十年内,其年复合增长率将高于其他无人机平台变种。

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