几乎所有人都反对特朗普终止太空交通管制计划的计划

快速阅读: 据《Ars Technica》最新报道，特朗普政府计划将空间交通管理移交给私营企业，商务部的TraCSS项目将继续使用军方数据，但由民用机构处理数据和发布碰撞警报。

根据源自特朗普第一任政府的现有计划，商务部的TraCSS项目仍将使用美国太空军的跟踪雷达和望远镜网络的数据。但一个民用机构将负责将这些数据转化为可公开访问的空间物体目录，并向民用、商业和国际卫星运营商发布碰撞警报。在随白宫预算提案一同提交的说明性文件中，特朗普政府官员表示，商务部“无法完成一个由政府拥有和运营的面向公众的数据库和交通协调系统”。TraCSS去年秋天开始进行小规模测试，参与的卫星运营商共有约1000颗航天器。政府官员于5月宣布，TraCSS正在努力将SpaceX作为测试用户加入，这将为测试项目增加超过7000颗卫星，该测试项目允许运营商向TraCSS提交数千个卫星位置，并在几分钟内检测碰撞威胁。空间商务办公室最近表示，TraCSS预计将在2026年初实现“全面生产发布”。亚马逊网络服务公司（Amazon Web Services）已签订合同，负责TraCSS数据的云计算服务，政府则指定帕森斯公司（Parsons Corporation）作为系统的集成商。现在，特朗普政府提议将空间交通管制的责任移交给私营行业。官员们在预算说明文件中写道，“私营行业已经证明其有能力并具备相应的商业模式”，能够为民用运营商提供空间态势感知数据和空间交通管理服务。在文件后面，官员们还写道，特朗普2018年政策指令的“意图”已经“得到满足”，因为私营行业能够为卫星运营商提供免费的基础服务以及“付费的定制化服务”。代表卫星行业的贸易团体警告说，白宫的计划忽视了空间交通管制任务可能重新交还给军队的风险。“历届政府都以跨党派的方式认识到，空间交通协调是一项全球性的、面向商业的功能，最好由一个民用机构来管理。”这些贸易团体写道。“将空间交通协调保留在商务部，有助于将军事资源用于核心国防任务，并防止空间安全与军事控制混为一谈——这对美国在制定空间活动的国际标准和规范方面保持领导地位至关重要。”

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