美国海军 MH-60R 直升机使用 MAD-XR 传感器增强潜艇探测能力

快速阅读: 据《全球防务动态》称，MAD-XR是轻量模块化磁异常探测系统，可快速安装于MH-60R直升机，提升反潜能力。2024年美国海军采购28套，用于美澳海军。

MAD-XR（磁异常探测系统-扩展功能）系统标志着与以往MAD传感器的显著不同。与之前搭载在SH-60B直升机上的重型、外挂式AN/ASQ-81系统不同，MAD-XR体积小巧、重量轻，重量不到9公斤，无需对飞机进行永久性改装。它可以快速安装或拆卸，并可独立运行，也可与其他反潜系统如声呐浮标或吊放声呐协同工作。该系统包括高灵敏度磁强计和一个处理/接口单元。当检测到目标时，机组人员会收到音频和视觉警报，包括距离数据。其模块化设计提供了操作灵活性，可根据任务需求快速在不同飞机间转移。2024年1月，美国海军向其MH-60R舰队发布了软件和硬件更新，以确保与数字MAD-XR系统的兼容性。2024年9月，西科斯基公司获得美国海军价值2100万美元的合同，为提供28套MAD-XR设备。其中20套将用于澳大利亚皇家海军，6套用于美国海军，2套用于美国海军预备役部队评估。合同还包括2025年和2026年各额外24套设备的选择权。交付工作将持续至2026年5月。

MAD-XR被定位为MH-60R作战工具包的战略组成部分，可在各种环境中提供隐蔽、机动且高效的潜艇探测能力。据西科斯基海事系统公司表示，该传感器的可移除性和自主性增强了飞机的反潜战功能。CAE指出该系统在国防和安全行动中的相关性和适应性。澳大利亚皇家海军将成为MAD-XR的首个实战用户，并将其集成到其MH-60R上。西科斯基澳大利亚强调了与澳大利亚皇家海军合作部署和维持该能力的重要性，以及这对舰队作战性能的影响。

MH-60R“海鹰”仍然是美国海军海上作战的核心平台，也是其舰载直升机部队的骨干。该机型设计用于多种任务，包括反潜战、水面战、电子战、空中指挥与控制，以及后勤、搜索救援、海军火力支援和情报收集等次要任务。2010年实现全面作战能力后，它取代了SH-60B和SH-60F，并保持了同类中最高的任务准备率。

MH-60R“海鹰”长度接近20米，最大起飞重量可达23,500磅。它由两台通用电气T700-GE-401C或-401D发动机驱动，由三名机组人员操作。它可以配备Mk 54鱼雷、AGM-114地狱火导弹和舱门机枪。其传感器套件包括APS-153(V)雷达、AN/AQS-22吊放声呐、声呐浮标处理系统，以及现在新增加的MAD-XR。它还配备了电子战系统和部分装甲，使其能够在高威胁环境下长时间内自主运作。

MAD-XR在MH-60R直升机上的集成标志着空中反潜能力的重要进展。作为轻量级、模块化且与现有任务系统兼容的设备，MAD-XR扩大了美澳海军的探测选项，加强了其水下态势感知能力，同时适应现代海军冲突的作战需求。结合已有多种功能并经过验证的平台，MAD-XR完成了适合现代海上行动的探测和交战能力。

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