特斯拉 Robotaxi 视频显示 Elon 落后于 Waymo

发布时间：2025年6月25日来源：szf

快速阅读: 据《The Register》称，马斯克推出Robotaxi服务，但早期体验显示技术仍不成熟。与Waymo相比存在差距，部分视频显示车辆出现故障。NHTSA已介入调查。特斯拉股价上涨5%。

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周一，埃隆·马斯克在德克萨斯州奥斯汀自豪地推出了他一直承诺的Robotaxi服务，但早期乘客拍摄的视频显示，这项服务与Waymo相比仍有很大差距。
早在2019年，马斯克就预测，到下一年，将有一百万辆自动驾驶的特斯拉出租车在美国街头行驶。事实上，该服务直到2025年才推出，据报道，当时仅有大约十辆重新贴标改装的Model Y特斯拉汽车。特斯拉将运营范围限制在奥斯汀的一个地理围栏区域内，并且目前仅在白天运营。迄今为止，还没有看到去年活动上马斯克展示的Robovan概念车。
特斯拉邀请了一些热衷于埃隆·马斯克汽车业务的网红来体验这项服务。尽管最终的评价几乎都是正面的，但出租车中拍摄的视频显示，有一位被描述为“安全监测员”的乘客在车内提供技术支持，也许是为了按下紧急停止按钮。特斯拉将所有行程定价为4.20美元，这可能暗指毒品（如大麻）。
用户视频显示，乘车过程总体顺畅，尽管有一些小故障。YouTuber Dirty Tesla的旅程一开始看起来还不错，直到他要求车辆在安全地点靠边停车，随后车辆却停在了马路中央并打开了危险警示灯，你可以在下面视频的9分30秒处看到这一幕。安全监测员只好联系技术支持，才让车靠边，而Dirty Tesla只给这次行程打了五颗星中的三颗。
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YouTuber Farzad Mesbahi也发生了类似的情况，他的车在人行横道中间停下来接他，挡住了路口。最终，车辆自行驶离了道路，如你所见，下面视频中38分20秒处可以看到。
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更令人担忧的是，特斯拉每日播客的主持人Rob Mauer的经历，如他在拍摄的视频中7分20秒处所示。他乘坐的特斯拉开始左转，然后改变了主意，方向盘开始震动，接着车辆短暂地驶上了错误的一侧道路。
与此形成对比的是，Waymo是2016年从谷歌自动驾驶汽车项目中独立出来的，目前仍由谷歌母公司Alphabet拥有。自2023年以来，它一直在旧金山开展自动驾驶汽车的商业出行服务，并自今年3月起在奥斯汀运营，且无需安全监测员。没有软件是完美的，Waymo也收到了一些关于其车辆的投诉，但它的首席执行官上个月表示，这些车辆至今已安全完成了1000万次行程。
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与此同时，国家公路交通安全管理局（NHTSA）已告诉《注册者》（The Register），他们收到了有关特斯拉Robotaxi出现错误的报告，并正在调查。
一位发言人告诉我们：“NHTSA已知悉所提到的事件，并正在与制造商联系以获取更多信息。NHTSA将继续根据《车辆安全法》以及基于数据和风险的调查流程，对所有机动车和设备制造商执行法律。”
“根据美国法律，NHTSA不会预先批准新技术或车辆系统——相反，制造商必须证明每辆车都符合NHTSA严格的安全标准，而该机构会调查涉及潜在安全缺陷的事件。在评估这些报告和其他相关信息后，NHTSA将采取任何必要的措施来保护道路安全。”
值得一提的是，这是NHTSA正在进行的另一项调查，此前NHTSA已经在调查特斯拉的“智能召唤”功能，该功能允许司机召唤车辆自动前来——根据政府监管机构的说法，有时车辆会撞到沿途的物体。
周二，Waymo宣布与Uber达成新合作，将自动驾驶汽车引入亚特兰大，至少是该市的65平方英里区域。Waymo没有说明将部署多少辆车，但目前在奥斯汀已有100辆在路上运行。
因此，埃隆还有很多需要追赶的地方，尤其是在奥斯汀部署的小型车队的情况下。但这并没有困扰特斯拉的粉丝，本周股价上涨了约5%。
显然，这里有很多赚钱的机会。一份最近的报告显示，尽管Waymo的费用明显高于Uber或Lyft，但一项针对Waymo乘客的调查显示，有70%的人更喜欢乘坐自动驾驶汽车，而不是与人类司机打交道。