特斯拉 Cybertruck 销量暴跌，公司接受极度贬值的以旧换新

快速阅读: 据《技术点》最新报道，特斯拉Cybertruck销量急剧下滑，感知价值暴跌，库存积压超万辆。马斯克的政治活动及政府削减支出引发抵制。此前，特斯拉已取消增程器选项，Cybertruck屡遭召回。

回顾：尽管Cybertruck在2023年末上市后很快未能达到埃隆·马斯克设定的目标，但这款外形奇特的电动皮卡在初期销售情况相当不错。然而，过去几个月里，该车型的商业表现急剧下滑。马斯克的政治活动导致公众对公司的态度转差，并对全球销量下降起到了推波助澜的作用。最近两个季度的多个迹象表明，特斯拉车辆的销量正在以前所未有的速度下降。该公司尤其难以售出Cybertruck，因为其感知价值已经开始暴跌。在2025年第一季度，特斯拉经历了历史上最大的销售下滑。一月份的一份报告显示，在欧洲整体市场中，其同比销量下降了一半，在德国更是下降了七成，尽管其他电动汽车品牌销量在增长。二月份，由于公司报告了自2022年以来的最低数据，中国市场的销量下降了四成九。上个月，中国电动车制造商比亚迪首次在欧洲市场超过特斯拉。

最近两个季度的多个迹象表明，特斯拉车辆的销量正在以空前的速度下降。该公司尤其难以售出Cybertruck，因为其感知价值已经开始暴跌。同时，多位分析师提供的数据显示，过去几周未售出的Cybertruck库存大幅增长。五月初，挂牌数量超过了1万辆，总价值约为8.08亿美元，表明市场需求低迷。此外，在2025年3月和第一季度，福特F-150闪电电动皮卡成为最受欢迎的纯电动皮卡。然而，最近报道的新车置换估值反映出过去几个月表现最差的信号。该公司仅在近期开始接受Cybertruck的置换业务，而在一个Cybertruck车主论坛上，一位用户报告称，一辆2024年全轮驱动版本、行驶里程为6,211英里的车型获得了65,400美元的估价，这意味着一年内的贬值率约为三成四。

首席执行官埃隆·马斯克与美国总统特朗普的密切关系及其作为所谓政府效率部门负责人的行动可能是主要原因。该组织大幅削减政府支出并裁减数千名政府雇员，引发强烈政治反弹。特斯拉车辆近几个月来遭受抵制和破坏，司机们开始贴上表达对马斯克不赞同的保险杠贴纸，以免被针对。

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尽管Cybertruck最初吸引了强烈的热情，但从一开始就问题频出。它在2023年末以超出马斯克最初预估的价格推出时经历了多次延迟。自那时起，由于外部面板、电动逆变器和加速踏板等部件的安全问题，Cybertruck经历了多轮召回。

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