也门的胡塞武装如何使海上资本主义陷入停顿

快速阅读: 据《雅各宾派》最新报道，2023年11月19日，胡塞武装登上海上邮轮实施封锁，也门阻断重要贸易航道，全球贸易受扰。航运改道好望角致时间和成本增加，保险公司提高风险评级。商界呼吁恢复红海航道安全，但和平解决仍艰难。

2023年11月19日，胡塞武装成员登上与以色列相关的“银河领袖号”邮轮，这一事件标志着历史上首次由非正规海军力量实施的海上封锁。自此之后，也门实际上阻断了世界上最关键的贸易航道之一，扰乱了全球约三分之一的集装箱运输以及非邻国间近四分之一的海上贸易。经济影响迅速显现，航运巨头们自150多年来首次选择绕道好望角航行，导致运输时间、成本和保险费用大幅上涨。

巨型货轮不得不改道南大西洋，穿越好望角，这不仅增加了数周的航行时间，还显著抬升了物流成本。保险公司也提高了风险评估等级，进一步加剧了全球供应链的压力。这一突发状况迫使国际贸易格局重新调整，对全球经济造成了深远影响。

混乱中，商界呼吁国际社会尽快介入，恢复红海航道的安全与畅通，以避免更大的经济损失和社会动荡。然而，动荡局势下，各方博弈仍在继续，和平解决依然遥不可及。

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