NCAA、ONSA 将部署反无人机系统进行威胁检测
快速阅读: 据《电缆》称,尼日利亚民航局(NCAA)将与国家安全顾问办公室合作部署反无人机系统,并制定UAS操作的临时指南,强调国际化标准与本地实际情况结合,同时推动建立国家无人机登记制度和学院以增强能力与意识,为UAS整合设定安全保障等三大支柱。
尼日利亚民航局(NCAA)表示,正与国家安全顾问办公室(ONSA)合作,部署反无人机系统以进行威胁探测与中和。NCAA局长总经理纳佐莫在拉各斯举行的第五届无人机技术会议暨展览会上于周三发表讲话。
纳佐莫称,该机构致力于制定风险管理监管框架,其中包括发布无人航空系统(UAS)操作的临时指南。NCAA总干事指出,需与国际民用航空组织(ICAO)的UAS模型法规以及具体操作风险评估保持一致。
他说,虽然会采用全球标准,但也会考虑尼日利亚独特的社会经济现实影响。“我们的承诺不仅如此。NCAA积极推进建立‘强制性型号认证’,以实现标准化与认证协议,同时确保适航性和网络安全韧性。”
这位NCAA负责人表示,该机构还将实施与实时追踪系统相连的国家UAS登记制度,以增强问责制。纳佐莫补充道:“在安全和安保基础设施方面,我们将部署地理围栏技术,限制无人机进入敏感区域(如机场、政府设施)。”
此外,NCAA将成立国家无人机系统学院。在能力建设方面,纳佐莫表示,该机构将与大学及航空业领袖合作,成立国家无人机系统学院,以培养本地人才。他说,该机构将很快启动公众意识活动,向社区宣传无人机系统的优点及其监管责任。
“尽管尼日利亚的UAS潜力毋庸置疑,但我们必须应对系统性障碍,如监管碎片化、技术差距和公众怀疑。”NCAA总干事说,“NCAA无法单独实现这一愿景,我们呼吁行业领导者采取道德自律。”
他敦促学术机构专注于UAS研究,鼓励立法者支持前瞻性政策。纳佐莫还呼吁UAS领域的利益相关者向NCAA注册,并提到该机构已获国家安全顾问批准。
“请先向我们注册,再向国家安全顾问申请批准。”他说。他表示,无人机已成为第四次工业革命的核心,通过自动化、人工智能和数据分析改变各个领域。
纳佐莫确定了三个关键支柱,用于在尼日利亚整合UAS:安全保障、安全防护和创新促进。联邦机场管理局(FAAN)总经理奥卢布米·库库女士也在活动中发言,她表示该机构正在采取措施,确保尼日利亚不会在新兴的先进空中交通(AAM)时代落后。
由FAAN特别事务总监亨利·阿格贝比代表出席的库库女士称,航空业的未来发展正在快速推进,标志着一个新时代的到来,在这个时代,由电动引擎驱动并由人工智能操控的空中出租车将彻底改变尼日利亚人的出行、生活方式和社交方式。
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