DEFEA 2025：以色列的 Rafael 推出专为轻型战术车辆设计的新型反无人机防空系统

快速阅读: 《军队认可》消息，拉斐尔推出Plasan StormRider反无人机系统，采用软硬杀伤结合的分层防御，包括雷达监测、电子战干扰、30毫米链式机炮及AI拦截无人机，适应高强度战场需求，提升机动部队的生存能力。

拉斐尔的方案提供了一种分层式的防御体系，旨在应对机动战术部队面临的低空空中威胁。该系统从全面检测和态势感知开始。四个雷达传感器分别位于车辆顶部的四角，提供连续的360度监视。这些数据实时传入中央计算机系统，然后与安装在炮塔内的光电/红外（光电/红外）跟踪单元协调工作。这种集成实现了无缝的传感器到效应器链路，即使车辆在移动时也能实现对空中威胁的自主识别、跟踪和交战。

该反无人机系统套件设计了软杀伤和硬杀伤两种选项。第一道防线是先进的信号情报（信号情报）电子战系统。该系统不仅能识别无人机与其操作员之间的通信信号，还能追踪这些信号的来源，有效定位无人机操作员。这种能力让部队能够通过干扰或欺骗手段切断控制链路，无需物理接触即可使无人机失效。必要时，此信息还可用于指引拉斐尔“长钉”导弹系统对操作员实施动能打击——阻止敌方进一步发动攻击。

当需要进行动能干预时，系统会转向其硬杀伤组件。其中最重要的是M230布希马斯特链式机炮，这是一种30毫米低后坐力自动火炮，可发射30×113毫米空爆弹药。这些专用弹药被设计成在预设距离空中爆炸，释放出高初速碎片云，旨在摧毁或使无人机目标失效。这使得该系统特别适用于对抗集群飞行或在不同高度运行的无人机。与雷达和光电/红外传感器的集成实现了精准的目标锁定和交战，提高在竞争环境中的生存能力。

为配合30毫米火炮，拉斐尔还引入了SpearUAV公司的Viper I拦截无人机——这是“无人机对无人机”战争中的关键创新。从安装在车辆侧面的四联装发射器中部署，Viper I是一款配备高速推进和致命载荷的自主、AI驱动的拦截无人机。它能够快速垂直发射并在空中机动，使其能够远程拦截敌方无人机。Viper I提供了一种多功能的硬杀伤解决方案，特别适用于对付高速、规避或游弋弹药，这些目标使用传统枪械难以追踪和瞄准。其顶部攻击配置和精确打击能力显著增强了车辆反无人机系统的战术效能。

该系统的发布正值强化C-UAS防御的重要性日益显现之时。乌克兰冲突深刻重塑了军界对无人机的认知。俄罗斯和乌克兰部队都部署了数千架无人机，执行从情报、监视、侦察（ISR）到精确打击和自杀式攻击等任务。无人机威胁的多样性和规模暴露了即便是先进军事力量，在面对低成本、快速部署的无人机系统时的脆弱性。这一现状催生了对灵活、机动的反无人机系统的迫切需求，这些系统能够保护静态和机动单位。

拉斐尔推出的Plasan StormRider正是针对这一需求打造的。它提供了一种实时、分层且机动的解决方案，能够消除广泛的空中威胁。其软杀伤电子战工具、动能火炮和AI驱动的拦截器的结合反映了全面的防护方法，与新兴战场现实保持一致。对于在高威胁环境下作战的地面部队而言，无人机的广泛应用让这类系统不再是锦上添花，而是不可或缺。随着现代战争的不断发展，这种技术的融合将在保持战术优势、保障关键任务完成方面起到关键作用。

(以上内容均由Ai生成)