希腊与法国谈判建造第四艘 Belharra 护卫舰，以加强地中海的海军威慑

快速阅读: 《全球防务动态》消息，贝尔哈拉级护卫舰（希腊称基蒙级）是法国为高强度作战设计的新舰型，舰长122米，排水量4500吨。希腊版配备多种武器和先进传感器，首批三舰正陆续下水，预计2026年底服役。该项目推动法希 naval合作及希腊海军现代化，同时促进欧洲防务工业发展。

贝尔哈拉级护卫舰——在希腊服役时称为基蒙级FDI HN护卫舰——是根据法国2013年国防白皮书优先事项开发的一种新型水面战斗舰艇。该舰专为高强度作战任务而设计，舰长122米，排水量4500吨，采用CODAD推进系统，最高速度可达27节，续航能力达5000海里。

希腊版本配备32单元的Sylver A50垂直发射系统（VLS），用于发射Aster 30防空导弹；21单元的RAM Block 2B发射器；MM40 Block 3C飞鱼反舰导弹；MU90鱼雷；一门76毫米主炮以及CANTO反鱼雷对抗措施。每艘舰艇均设有一处飞行甲板和机库，可容纳一架MH-60R型海鹰直升机或一架Schiebel Camcopter S-100无人机。在传感器配置方面，这些舰艇装备了Sea Fire固定面板AESA雷达、Kingklip船体声呐、CAPTAS-4拖曳阵列声呐以及PSIM（全景传感器和情报模块），这些设备已经在首舰上完成安装。

首批三艘护卫舰——HS基蒙号、HS尼阿柔斯号和HS福尔米翁号——由法国海军集团位于洛里昂的造船厂建造，希腊的萨拉米斯造船厂等合作伙伴提供了重要的工业支持。HS福尔米翁号预计将于2025年6月4日下水。HS基蒙号已于2023年10月下水，并正在舾装，将在法国完成其最终的Standard-2配置。HS尼阿柔斯号则于2024年9月下水，目前已进入集成阶段。Standard-2版本从一开始便具备了完全集成的多层次防空能力。预计所有三艘护卫舰将在2026年底投入运营，第四艘舰艇可能在2028年加入舰队。希腊还采购了五架Camcopter S-100无人机，以增强护卫舰的情报、监视和侦察（ISR）能力，使其突破雷达视距限制。

贝尔哈拉级护卫舰的采购是2024年联合海军展会提出的更广泛海军现代化战略的一部分。该战略包括新的护卫舰项目——其中部分计划在当地建造——对Hydra级（MEKO 200HN）护卫舰进行中期升级改造、快速攻击艇的现代化升级、对美国Constellation级护卫舰进行外国军事销售（FMS）评估，以及特种作战舰艇如本土Agenor SOC的发展。该战略旨在实现平台标准化、降低后勤成本并提升舰队战备水平。

基于此背景，法希两国的海军合作不仅具有战略防御意义，也推动了欧洲防务工业基础的发展。截至目前，已与希腊公司签署了超过23份合同，另有十份合同计划签订，以支持希腊的工业回流、就业创造和技能发展。与法国海军正在交付但未配备某些系统如RAM发射器或完整电子战套件的阿米拉尔·罗纳赫级护卫舰不同，希腊单位从建造阶段开始便配备了更为全面的武器和传感器套件。这种差异在法国引发了一些争议，但反映了希腊决定为其水面舰队配备适应高威胁环境的系统。

此外，未来计划建造的HS忒弥斯号预计配备Sylver A70 VLS发射器，能够部署MdCN（海军巡航导弹），射程超过1000公里。对希腊而言，这一与法国的合作不仅代表了能力的显著提升，也是在更广泛的欧洲防务倡议如ReArm计划和正在进行的SAFE法规讨论中的一种战略对齐。

(以上内容均由Ai生成)