法国在向埃及交付阵风战斗机之前进行最后测试

快速阅读: 《全球防务动态》消息，2015年埃及购入24架“阵风”战斗机，2021年追加30架，使其成为全球第二大“阵风”用户。这些战机由埃及第203战术战斗机联队运营，累计飞行超1万小时。未来维护合同和新订单可能性较低，因埃及财政限制。

2015年2月16日，埃及购买了24架“阵风”战斗机，成为该机型的首个出口客户。这笔交易总价达59亿美元，还包括一艘“FREMM”多功能护卫舰以及各种弹药。合同内容包含16架双座型“阵风”DM和8架单座型“阵风”EM型号。首次交付于2015年7月进行，涉及三架原本计划用于法国空军的“阵风”DM战机。此次交付被提前，目的是为了让埃及能够在2015年8月苏伊士运河扩建工程落成典礼上部署这些战机。所有早期交付均来自法国空军库存，并进行了改装，例如移除特定的法国专有设备。交付在2015年至2017年间分批进行，其中包括埃及首架“EM”型战机于2017年4月交付，最终在2017年11月完成第五批共三架“EM”型战机交付。到年底时，埃及已有14架“阵风”战机服役。交付直接从达索公司的法国工厂运送至埃及的吉贝勒·巴斯尔空军基地。

在首次订单之后，关于增购战机的讨论始于2016年6月，当时埃及开始行使合同选项，谈判增购12架“阵风”战机。一个代表团于2017年11月访问法国以推动谈判进程。法国财政部最初反对向埃及提供进一步无担保贷款，但这一反对意见在2020年11月得到解决。2021年5月4日，埃及签署了第二份合同，购买30架额外的“阵风”战机，价值约37.5亿欧元（约合45亿美元）。这项交易得以实现是因为法国用本国产品替代了“SCALP EG”巡航导弹中的美国原产部件，使其出口不再受《国际武器贸易条例》（ITAR）约束。该合同通过十年以上的贷款方式融资，法国政府最多提供85%的担保。该协议还包括与MBDA和赛峰电子与防御公司额外价值2亿欧元的合同。后来第二份合同增加了一架额外的“阵风”战机，使总订单达到55架，其中包括一架替换因坠毁损失的战机。这使埃及成为仅次于法国的全球第二大“阵风”战机用户国，并确认了其对该平台的持续支持，包括可能对未来的“阵风”F4版本感兴趣。

埃及的“阵风”战机由第203战术战斗机联队运营，具体是位于吉贝勒·巴斯尔的第34和第36战术战斗机中队。这些战机曾在2017年5月执行过一次作战任务，为打击利比亚“伊斯兰国”目标的打击编队护航。这些战机还用于训练和演习。截至2023年3月，埃及空军的“阵风”战机累计飞行时间已超过10,000小时，成为首个达到这一里程碑的国外客户。截至2025年4月，据称价值约3亿欧元的埃及“阵风”战机维护合同预计会签署。然而，在2025年4月6日至8日法国总统马克龙访问埃及期间的国事访问中，未达成新的飞机订单或海军合同。根据现有报道，埃及目前无力承担重大新国防投资项目，如替换其F-16战机或采购新潜艇。

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