美国公司 Sikorsky 在美国项目取消后转向其 S-97 Raider 攻击直升机的出口市场

快速阅读: 据《全球防务动态》称，活动汇聚多国代表，展示S-97“突袭者”直升机性能。该机采用X2技术，具备高速、灵活等优点，演示了多种飞行特性，如侧向飞行、平稳加速及减速等，体现了其在复杂环境中的优越性。

本次活动汇聚了来自北约成员国及非北约国家的代表。参会人员包括来自美国、沙特阿拉伯、韩国、意大利、德国、英国、罗马尼亚和瑞士的军事官员。其中包括意大利空军、陆军和海军成员，以及试飞部队和航空海事试验中心的飞行员。此外，还有来自意大利、韩国、德国和英国的媒体记者，以及西科斯基北约NGRC项目工业团队的代表。

第一天，S-97“突袭者”直升机停放在机库的停机线上，旁边展示了一个基于SB-1“反叛者”构型的木质舱室模型，用以模拟一种潜在的中型突击直升机。参会人员听取了西科斯基关于其直升机生产线数字孪生能力的介绍，并有机会使用拖车内的移动飞行模拟器。在模拟器环节中，参与者驾驶了虚拟版的“突袭者”直升机，并聆听了洛克希德·马丁公司未来垂直起降国际部门主管路易吉·皮安塔多西关于X2复合旋翼技术的讲解。

第二天的重点是S-97“突袭者”的飞行演示。飞行安排在清晨，以避开佛罗里达州常见的午后天气波动，如风速增加等情况。西科斯基试飞员比尔·费尔亲自驾驶这架直升机进行了实际演示。“突袭者”是一款高速侦察攻击直升机，源自Sikorsky X2，后者于2008年首飞并在2011年退役。S-97于2015年首飞，配备了刚性共轴旋翼和可变桨距推进螺旋桨。该机由通用电气YT706涡轴发动机提供动力，与MH-60M“黑鹰”直升机所使用的型号相同。该飞机设计用于最多两名机组人员，并可搭载六名额外人员。其最大起飞重量约为4,990公斤（11,000磅），带外部武器时巡航速度可达410公里/小时，续航时间为2小时40分钟。武器选项包括.50口径机枪和7发火箭弹巢。

实机飞行展示了X2技术的多项特点。这些特点包括：利用共轴旋翼间的扭矩差，在55至75公里/小时的速度范围内实现偏航控制的侧向飞行；以及借助推进螺旋桨从悬停状态平稳过渡到前飞状态的水平体加速。当速度达到185公里/小时时，90%的发动机功率传递给螺旋桨，而剩余10%仍由旋翼承担。在测试期间，即使因临时问题移除了螺旋桨，“突袭者”仍能达到280公里/小时的速度。该飞机还能以3g和60°坡度通过反推力完成高速转弯，减小了转弯半径。在低空维持370公里/小时的巡航速度时，飞行员表示此时滚转响应非常灵敏，适合在树冠下进行机动。在20至30°机头下俯的俯冲操作中，推进螺旋桨提供负迎角以稳定下降速度。水平体减速也得到了展示，这种操作使飞机能够在不抬高机头的情况下减速，从而在复杂或不熟悉的着陆区域保持前方视野。

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