制造业的未来一瞥：现代汽车 Metaplant America

快速阅读: 据《韩国先驱报》最新报道，韩国现代汽车美国新工厂展示了多项先进技术，包括自动化生产、AI质量控制和自动驾驶检测机器人等，强调人本工作环境与智能化生产结合，助力未来移动出行发展。

韩国汽车制造商最新美国工厂展示众多尖端AI、机器人及自动驾驶技术

现代汽车集团美国元工厂的工人

位于佐治亚州埃尔伯勒——“我的故事始于这条路，在埃尔伯勒出生长大。”小时候，我常在元工厂附近的树林里骑四轮摩托车。

现代汽车集团美国元工厂员工代表查琳·图尔自称“典型的小城镇女孩”，并称埃尔伯勒为永远的家。

“我从未想到这里会成为我如此大的职业机会起点，”她说。

HMGMA是韩国汽车制造商在美国最新的汽车生产基地，为当地居民共同参与未来移动出行的发展提供了可能——这正是现代汽车希望通过建立这一先进工厂所追求的目标。

《韩国先驱报》在工厂盛大开幕仪式次日有幸参观了HMGMA内部。

在现代汽车集团美国元工厂，车身通过轨道自动运输。（现代汽车集团）

占地1176万平方米的HMGMA生产线以一种非同寻常的冲压工艺启动，其噪音水平低于其他传统冲压设备。

通道上堆满通过自动化存储和检索系统运送的数千张压制金属板，地板上穿梭着自动导引车（AGV），搬运数十块面板。

HMGMA生产组副总裁金汉坤介绍，仓库可储存足够支持一天半生产的物资。据金先生介绍，HMGMA车身面板生产自动化率达91%。

“所有产品均由机器控制，我们还采用视觉质检和基于人工智能的质量控制系统以确保最佳品质，”他说。

焊接车间内机器人手臂不断移动，将面板组合在一起构建车身。HMGMA焊接车间实现100%自动化，首次应用自主校正系统，确保安装车门时无缝隙。

焊接结束后，现代汽车美国机器人部门波士顿动力公司开发的四足监控检查机器人Spot检查每辆车的车身状态。

HMGMA之行最令人惊喜之处在于总装车间，那里拱形屋顶的玻璃面板让阳光洒向工人休息区，木质结构营造出自然氛围。因阳光透过玻璃屋顶照入，总装车间内部充满活力。

除了注重营造以人为本的工作环境外，HMGMA还设计总装车间，使其比以往任何时候都更自动化。

工人在现代汽车集团美国元工厂检查车身。（现代汽车集团）

与传统总装车间数百名工人沿传送带依次装配车辆部件不同，HMGMA在某些总装环节使用自动导引车（AGV）运输车辆。车辆完全组装后，地面停车机器人通过无人质检运输最终成品。

整体而言，HMGMA令人联想到现代汽车集团新加坡创新中心，这是韩国汽车制造商于2023年设立的测试平台，旨在推动智能移动出行解决方案。

HMGMA负责人权五正在发言时表示：“软件定义工厂约有880名员工。”

“我们一直通过多种渠道尽快招聘本地人才，”他说。

“我们一直走访附近学校和军营，同时与技校合作……这里有以工作为傲的人。”

现代汽车集团美国元工厂（现代汽车集团）

hwkan@heraldcorp.com

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