什么是 APU，为什么有些飞机使用它们？

快速阅读: 《斜齿轮》消息，尾锥中的小排气口是飞机辅助动力装置（辅助动力单元）的位置，它为飞机供电、供气及启动发动机提供支持。从波音B-29到波音727，这项技术在航空领域至关重要，确保飞机无论在哪都能随时待命。

如果你曾经注意到一架大型客机尾部的小排气口，并好奇那是什么，那么那个位置就是**辅助动力装置（APU）**所在的地方。辅助动力装置广泛应用于多种类型的飞机，包括商用客机、小型私人喷气机，以及一些作为备用电源的军用飞机。波音公司的经典机型之一B-29，就使用了早期版本的辅助动力装置，其外形类似于摩托车引擎。而波音727客机则是首款安装辅助动力装置的该制造商飞机。飞行员通常会利用辅助动力装置来启动飞机的一台主发动机。如果飞机配备了辅助动力装置，它一般会安装在尾锥、发动机短舱或者起落架舱内。

这小小的装置看似不起眼，却堪称航空领域的“幕后英雄”。它的存在不仅让飞机在地面时能自主供电和供气，还为发动机启动提供了可靠支持。对于飞行员来说，辅助动力装置就像一个随身携带的能量宝盒，帮助他们在飞行前做好万全准备。无论是繁忙的国际机场还是偏远的小型机场，辅助动力装置都能让飞机随时准备起飞，尽显科技与设计的精妙结合。

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