这家爱尔兰无人机初创公司的目标是每年交付 100 万次

发布时间:2025年3月27日    来源:szf
这家爱尔兰无人机初创公司的目标是每年交付 100 万次

快速阅读: 据《福布斯》称,都柏林初创公司Manna通过无人机配送咖啡等物品,创始人希利称其每个配送都盈利。相比亚马逊等巨头,Manna仅融资6000万美元,却已成功完成20万次配送。公司计划扩展服务并优化运营,目标是大幅降低成本以实现更快增长。希利强调监管和可扩展性是行业关键。

在都柏林郊区,如果有人想喝杯咖啡,可以通过无人机将咖啡送到家门口。在商业街上,当地的初创公司曼纳的一名员工会从附近的咖啡店取出一杯热咖啡,装进可拆卸的货箱中,并附上一块新电池,随后放入自主飞行器中,它便会飞走。不到三分钟后,咖啡就会通过绳索被送到院子里。

这家名为曼纳的公司,由54岁的连续创业者鲍比·希利创立,他表示,早晨和下午的咖啡需求以及聪明的无人机设计帮助他们保持稳定的配送节奏,而且所需的员工和无人机数量远少于像亚马逊、字母表和独角兽齐普莱这样的巨头。尽管这些巨头投入了数亿美元尝试让无人机配送起飞,但希利自豪地宣称,他的公司是唯一每个配送都能盈利的公司。

希利指出,在这个新兴行业中,这么多资金并没有明显优势。他认为关键在于研发一款性价比高且可靠的飞行器,尽可能减少人工干预,并说服监管机构可以在住宅区安全飞行。“这不是巨大的投资需求,而是大量的时间和信心建立以及飞行小时积累的需求,”他对《福布斯》说道。

相比之下,曼纳公司仅筹集了6000万美元,其中包括周三宣布的新一轮由Molten Ventures和Tapestry VC领投的3000万美元融资,使公司估值超过1.5亿美元。《福布斯》估计曼纳去年的收入同样不多,为600万美元。自2020年首次推出以来,它已经完成了20万次配送——远少于那些巨头:齐普莱已经完成了140万次,主要是在非洲运送医疗用品;而翼公司在澳大利亚、美国和英国完成了45万次,亚马逊则模糊地声称“数千次”。

希利之前创立了汽车租赁技术公司CarTrawler,他表示,在多年完善其飞机和运营模式后,曼纳准备实现指数级增长。他计划今年将其服务扩展到都柏林郊区人口总计110万的地区。他说,它所服务的都柏林社区中有42%的家庭至少使用过一次该服务。现在将其无人机配送基地从三个扩展到十一个将帮助曼纳将年度配送量提高到超过150万次——这是其他无人机配送公司尚未达到的速度。

曼纳还计划在芬兰扩展其业务,目前在埃斯波市每天进行100次配送,并在欧洲其他地方扩展业务,利用2023年生效的欧盟范围内的监管框架。希利指出,联邦航空管理局迟迟未出台自己的规定,这让在美国开展业务变得非常困难,尽管由于美国人世界领先的财富和消费能力,这可能是曼纳及其竞争对手最大的潜在市场。曼纳已经在达拉斯郊区与翼公司和亚马逊一起运营,但联邦航空管理局目前仅按个案批准无人机配送试验。

“最讽刺的是,欧洲是今天唯一可以经营无人机配送业务的地方,因为它有可扩展的具体法规,”希利说,“现在在美国的任何人都至少比曼纳落后三年。”

曼纳自主研发的配送无人机最大载重可达八磅。它飞行高度约为250英尺,希利表示其噪音很小,以至于“如果你不抬头看,你就听不见它。”

曼纳在都柏林地区从商业街的停车场运营,其中两个无人机着陆垫占据了大约五个停车位。当那里的本地零售商收到食品、书籍或五金商品的订单时,他们会将商品带到曼纳的着陆区,一名员工将其装载到可拆卸的货舱中,货舱内也包含无人机的电池。“每次配送更换电池”使曼纳自主研发的无人机每小时可以在半径不超过三英里的区域内完成八次配送,根据希利的说法。他坚持认为像翼和齐普莱这样的竞争对手的无人机由于充电时间较长,每小时只能完成1.4次配送。

据希利介绍,在配备八架飞机的基地里,单个曼纳员工每小时可以完成25到30次配送,周转时间为60秒。曼纳的无人机自主飞行,总部的一名工作人员最多可以同时远程监控多达20架无人机。由于劳动力占曼纳成本的大约50%,这种精简运营的结果是公司将每笔配送的成本降低到约4美元——希利认为他们能够降到1美元。

希利认为,这种成本可以使无人机配送在郊区比使用地面运输更实惠,因为快递员需要运送更远的距离且物品较少。咨询公司麦肯锡估计,汽车或厢式货车运送单件包裹五英里需要花费9到11美元。

麦肯锡未来移动中心联席主管罗宾·里德尔认为,无人机配送在未来几年将大幅扩展。他认为监管在美国不像希利所说的那样是一个大的障碍。“更重要的是如何构建一个可扩展的运营模式,然后实际实施,”里德尔说。

里德尔表示,一个关键因素将是商业合作伙伴关系。沃尔玛已与翼公司合作,在德克萨斯州沃思堡周边地区试点无人机配送。曼纳现在专注于配送平台,客户通过无人机配送食物的费用与道路配送相同。它今年与DoorDash的国际部门Wolt和Just Eat达成了协议。希利说,与另一个顶级配送平台的合作几乎已完成,这将让该公司进入三大配送平台的应用界面,这些平台每年总共处理数十亿次配送。

希利表示,与配送平台合作能让曼纳比逐一签约零售商更快扩展,并满足所有需求。“对我们而言,这是一个唾手可得的机会。”

(以上内容均由Ai生成)

你可能还想读

印尼海军接收KRI Belati-622,标志现代化进展

印尼海军接收KRI Belati-622,标志现代化进展

快速阅读: 印度尼西亚海军接收KRI Belati-622号军舰,标志其现代化进程重要一步。该舰由本土公司建造,配备独特混合动力系统,旨在增强海上防御能力,支持国防工业发展。 雅加达(安塔拉)- 印度尼西亚海军(TNI-AL)周五正式从国防 […]

发布时间:2025年10月24日
国防部长发布2025版采购手册,简化流程支持本土化

国防部长发布2025版采购手册,简化流程支持本土化

快速阅读: 国防部长辛格发布《国防采购手册》2025版,自11月1日起生效,旨在简化采购程序、确保透明度、促进中小微企业参与,引入多项措施加快决策速度并提升商业便利化。 国防部长拉杰纳特·辛格周四在新德里南区发布了《国防采购手册》2025版 […]

发布时间:2025年10月24日
俄战机闯入立陶宛领空,北约迅速反应

俄战机闯入立陶宛领空,北约迅速反应

快速阅读: 立陶宛军方报告,俄苏-30战机和伊尔-78加油机侵入领空700米。北约紧急起飞“台风”战机应对,彰显保卫波罗的海空域决心。维尔纽斯召见俄外交官抗议,北约视此为保护成员国安全能力的证明。俄国防部否认入侵。 立陶宛军方表示,一架苏- […]

发布时间:2025年10月24日
瑞典 Gripen-E 战机如何助力乌克兰对抗俄军

瑞典 Gripen-E 战机如何助力乌克兰对抗俄军

快速阅读: “鹰狮”E型战斗机以其先进的传感器、武器系统、电子战能力和机动性能,显著提升乌克兰对抗俄罗斯空天军的能力,支持从防御到进攻的快速转换。 “鹰狮”E型是一款紧凑、现代的多用途战斗机,设计上更倾向于系统集成而非单一机体。其对抗俄罗斯 […]

发布时间:2025年10月24日
国防部评估新空域规则对无人机测试影响

国防部评估新空域规则对无人机测试影响

快速阅读: 国防部评估英国空域管理框架变更对军用无人机测试的影响,国防部长波拉德确认DAATM参与民航局咨询活动,确保国防项目顺利推进。 国防部表示,正在评估可能影响军事无人机系统(UAS)测试和开发的英国空域管理框架变更提案。这一问题由马 […]

发布时间:2025年10月24日
印度订购2400枚纳格Mk2导弹应对中巴紧张局势

印度订购2400枚纳格Mk2导弹应对中巴紧张局势

快速阅读: 印度Nag Mk 2导弹及NAMICA 2运载车成功测试,具备发射后不管、顶部攻击等先进特性,有效对抗现代装甲威胁,将增强印度陆军机械化营远程打击能力。 在该武器系统的核心是Nag Mk 2,这是一种第三代发射后不管的武器,于2 […]

发布时间:2025年10月24日
瑞典鹰狮E战机如何改变乌克兰空战局势

瑞典鹰狮E战机如何改变乌克兰空战局势

快速阅读: “鹰狮-E”战斗机通过先进传感器、强大武器系统、电子战能力及高效操作特性,显著提升乌克兰空军对抗俄罗斯的作战效能,具备超视距打击、快速响应和高生存能力。 “鹰狮-E”是一款紧凑型现代多用途战斗机,设计时考虑了系统集成而非单一机体 […]

发布时间:2025年10月24日
印度分析中国PL-15E导弹,助力Astra Mk-2升级

印度分析中国PL-15E导弹,助力Astra Mk-2升级

快速阅读: 中国PL-15E导弹射程145公里,速度超5马赫,印度回收分析后,加速Astra Mark-2导弹研发,提升射程至200公里,增强电子对抗能力,以适应复杂战场需求。 PL-15系列导弹是中国现代空对空武器库的核心,配备微型有源相 […]

发布时间:2025年10月24日