巴西航空工业公司考虑在波兰建立 C-390 Millennium 工作线以满足欧洲空军的需求

快速阅读: 《全球防务动态》消息，巴西航空工业公司推动“C-390千年”计划，将波兰打造成航空航天枢纽，涉及E2系列飞机组装及C-390生产，预计为波兰带来30亿美元收益和5000个岗位。C-390在欧洲多国运营，强化区域合作与影响力。

巴西航空工业公司（巴航工业）不仅推动“C-390千年”计划，还致力于将波兰打造为航空航天领域的卓越枢纽。这一计划将聚焦于商用E2系列飞机的组装、维护、维修及改装业务，其中包括将E190改装为货机。此举将进一步深化两国在航空航天领域的合作。

巴航工业首席执行官兼总裁弗朗西斯科·戈麦斯·内托指出：“这些制造、维护和培训举措有望助力波兰经济抓住全球航空航天领域的高价值机遇，预计在未来十年内为波兰带来高达30亿美元的收益，并创造5000个就业岗位。”

作为该计划的重要组成部分，C-390千年飞机的最终总装线将在波兰建立。这款飞机已在多个欧洲国家投入使用。根据巴航工业的官方声明，“飞机的组装及相关售后生态系统（涵盖维护与培训）可能带来高达10亿美元的经济效益，并创造约600个就业机会。”鉴于波兰是北约成员国且拥有强大的国防工业基础，巴航工业视其为生产该型号飞机的理想战略伙伴。

与此同时，C-390千年飞机在欧洲市场备受瞩目。葡萄牙空军已运营该机型，并深化了与巴航工业的合作，成为继巴西空军之后的首个用户。巴航工业在葡萄牙的地位因与OGMA公司的合作而得到巩固，后者参与A-29N超级涡轮螺旋桨战机的生产，此机型将由葡萄牙空军使用。OGMA还被指定为服务于整个欧洲、中东及非洲地区的客户维护与改装中心。

匈牙利空军的第二架C-390正在巴航工业位于加维昂佩绍托的工厂生产。这些飞机将是首批配备专用重症监护室（ICU）的型号，以增强其医疗疏散和人道主义任务的能力。此外，上个月，巴航工业确认首架供奥地利空军使用的C-390开始进行结构组装。C-390千年飞机还被荷兰、捷克共和国、瑞典和斯洛伐克选中，进一步巩固了其在欧洲战术运输市场的地位。这些协议加强了巴航工业在欧洲的影响力，并提升了飞机与盟军部队的协同作战能力。

(以上内容均由Ai生成)