Plus 与 Tier IV 和 Traton 合作扩展自动驾驶卡车运输
快速阅读: 《福布斯》消息,特拉顿合作公司实现SAE L4级自动驾驶,规划德克萨斯州枢纽路线。Plus发布SuperDrive Beta 5.0,展示卡车170英里无人干预配送,展现商业化运营潜力,推动物流行业革新。
谈及特拉顿的合作关系,合作公司借助Plus基于人工智能的驾驶软件SuperDrive Beta 5.0更新,实现了国际自动机工程师学会(SAE)定义的第四级自动驾驶能力。这些公司已开始在德克萨斯州规划枢纽到枢纽的路线,为逐步开展商业运营做准备。由于德克萨斯州是美国国家公路货运线路和物流的核心地带,因此在此地启动特拉顿的商业运营显得十分合理。
在介绍软件发布的功能时,Plus首席执行官刘伟展示了特拉顿卡车利用时间流逝视频演示成功穿越城市街道和高速公路完成配送的过程。视频中,安全驾驶员全程未接管方向盘,这一表现尤为引人注目。因为这段路程是从德克萨斯州的圣安东尼奥到拉雷多,全长约170英里。
视频中,特拉顿卡车借助SuperDrive Beta 5.0版本软件,从容应对复杂的城市交通与高速路况,以精准的导航和稳定的行驶完成了整个配送任务。全程无需人工干预,充分展现了Plus驾驶系统的强大实力。从圣安东尼奥到拉雷多这170英里的长途旅程,不仅验证了技术的可靠性,也标志着自动驾驶卡车即将迈入商业化运营的新阶段。这一突破性进展,无疑为全球物流行业注入了新的活力。
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