美军2026年启动新型机载与轻型地面电子战系统

美军2026年启动新型机载与轻型地面电子战系统

快速阅读: 据美国陆军电子战部门消息,该部门公布2026年新规划,将启动模块化机载与地面电子战系统,采用渐进式开发策略以快速应对威胁变化,并提升战场生存能力与部署灵活性。

美国陆军电子战部门近日公布2026年新规划,将启动新型机载电子战项目,并加速推进新一代地面电子战系统。该计划由陆军情报、电子战与传感器能力项目执行官凯文·钱尼准将及其团队向媒体披露。

钱尼表示,新机载干扰系统源于已实施十余年但面临挑战的“多功能电子战—空中大型”(MFEW-Air Large)项目。他指出,原项目受制于传统的“整体式采办模式”,而新方案将采用模块化设计,采取渐进式策略,便于随威胁和技术发展快速迭代升级。该系统将于2026年开展能力试验,评估现有技术并迅速整合至多种平台。

这一思路契合美国防部长期倡导的开放式架构理念,强调系统可拆分、易部署、难被锁定。陆军电子战部门副主管劳伦斯·米克森强调,新设计将把操作人员与发射装置物理分离,以提升战场生存能力,并探索降低对高功率依赖、更注重技术手段的干扰方式。

此前被放弃的MFEW-Air方案拟为“灰鹰”无人机配备单一大型电子战吊舱,而地面系统“旅级以上梯队电子战”(TLS-EAB)则需多辆重型卡车搭载,部署困难且易成目标。相比之下,新构想融合自由飞行与系留无人机、地面天线及分散操作单元,实现功能分布化。

陆军项目主管斯科特·谢弗上校介绍,新地面系统正评估多种配置,包括远程天线与系留无人机等。后者通过线缆供电和传输数据,体积小、成本低、隐蔽性强。此外,系统还将与陆军“投射效应”微型无人机家族协同,后者可由直升机或地面车辆发射,携带多样化载荷。

谢弗强调,新系统将广泛兼容商用设备,追求小型化与模块化,适配各类军用车辆,并计划在未来一至两年内快速推进原型开发。相较之下,旧版TLS-EAB耗资巨大、进展不顺,已被果断调整。钱尼同时指出,美军需兼顾欧洲与印太战区需求,无法照搬俄式大型陆基电子战平台,必须发展更轻便、可空运的模块化体系。

(以上内容均由Ai生成)

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