快速阅读: 据NASA消息，为集中资源推进“阿尔忒弥斯”登月计划，NASA将不再主导新建政府空间站，转而采购商业服务。初创公司Max Space正开发单次发射即可部署的充气式“雷鸟”商业空间站，其可展开结构已获NASA在轨验证，有望支撑未来近地轨道科研与深空探索需求。
随着国际空间站（ISS）预计于2030年结束运行，近地轨道正进入关键转型期。美国国家航空航天局（NASA）已明确表示，将不再主导建设新的政府空间站，而是转向采购商业公司提供的空间站服务，以便集中资源推进深空探索和“阿尔忒弥斯”登月计划。
在此背景下，一批私营企业加速布局新型轨道平台。总部位于佛罗里达州、毗邻肯尼迪航天中心的初创公司Max Space提出了一种创新方案：采用可展开式充气舱体，发射时体积紧凑，入轨后展开形成远超传统刚性模块的加压空间。
该公司旗舰项目“雷鸟”（Thunderbird）设计为单次发射即可部署的商业空间站，适用于科研、在轨制造、载人任务及私人用途。相比需数十次发射、多年组装的国际空间站，该方案大幅简化建造流程。其可展开结构采用柔性材料，在满足现有火箭运载限制的同时，最大化内部容积。此前，NASA已在轨验证过此类充气模块的可靠性，证明其具备抵御微流星体、辐射和失压的能力。
目前，Max Space正通过《空间法案协议》与NASA开展技术合作，尚未进入正式采购阶段。公司计划先实施小型验证任务，再于本十年后期使用SpaceX猎鹰9号火箭发射“雷鸟”。其创始团队兼具工程与航天经验，首席技术官马克西姆·德容深耕可展开舱体设计多年，并邀请前NASA宇航员妮可·斯托特参与舱内布局优化，注重微重力环境下的实际操作需求。
尽管融资规模尚小、公开信息有限，但Max Space的发展路径契合NASA未来在近地轨道对低成本、高效率基础设施的需求。随着深空探索持续推进，此类可扩展舱体有望成为支撑长期驻留、生命保障测试和在轨制造的重要平台，助力人类迈向月球与更远深空。
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引用自：SpaceExplored网站
